动力伞管理条例第四章飞行人员第十一条动力伞飞行人员包括:飞行学员、飞行员、飞行教员和飞行技术检查员。动力伞飞行人员应具有良好的道德品质和严谨求实、雷厉风行的工作作风，严格遵守航空法规和飞行纪律，坚决服从命令听从指挥。第十二条动力伞飞行学员必须具备下列条件:(一)年满16周岁，具有初中以上文化程度;(二)持有县级以上医院当年体格检查合格证;(三)必须是取得B级以上技术标准的滑翔伞运动员或二级以上技术标准的飞机跳伞运动员;(四)持有中国航协颁发的《动力伞飞行记录本》。第十三条动力伞飞行员必须具备下列条件:(一)本章第十二条申所列条件;(二)完成了动力伞教学训练大纲规定的训练内容和时间，经理论考试和飞行考试合格;(三)持有中国航协颁发的《动力伞飞行员运动证书》。飞行员参加飞行训练和比赛，特别是执行其它任务飞行时，必须携带此证书。经过二十多年的发展和改进，动力伞成为有独立研发和制造，发动机体积小、重量轻、马力大、噪音小、耗油少、携带安装更加容易和方便，伞翼爬升能力更强、飞行速度更快、操控性能更好和更安全的航空了。动力伞飞行在西方国家发展很快，意大利、法国、西班牙、奥地利等发达国家，不光自己研发动力伞器材，而且都拥有众多的飞行高手和俱乐部，就是在一些经济欠发达的国家，也正在积极地发展这项运动。2007年5月14日，32岁的英国人贝尔·格里尔斯从尼泊尔昆布地区驾动力伞起飞，成功驾驶动力伞飞跃珠穆朗玛峰，成为世界上首位驾驶动力伞飞越世界一高峰的运动员，并创造了飞行高度29500英尺（约8992米）的动力伞世界纪录。动力伞世界冠1军西班牙选手RamonMorillas(瑞蒙)至今保持着1106公里的动力伞不间断飞行距离世界纪录。动力伞降落场地选择1、在飞行高度允许的情况下，根据自己的技术水平，提前在空中观察好理想的降落场地，不轻易改变，除非有紧急情况发生，如风向，风速突然发生变化；2、选择降落场地应本着便于回收，离公路就近的原则，这样既节省时间，又不会无端消耗体力；3、现在这季节，尽量避免降落在刚刚收割的麦田里，因为麦茬的茬口会刺破伞布，造成不必要的损失，而且也不好叠伞；4、尽量降落在新修的公路上，花生的地里，或是未耕种的地里；5、如果降在庄稼地里，应该尽快大收伞离开，找一块没有庄稼的地块整理伞具，以免当地百姓以损坏庄稼为名找麻烦；6、在空中时要认真观察拟降场地有无电线杆，看清电线杆走向。特别是对高压线铁塔更要避而远之；7、1位降落者的位置非常重要，因为后面降落的人一般情况会追随降落。所以，首先降落者选择相对比较理想的降落场对后面降落的人是非常重要的；8、总之，应本着安全为先，集中就近，便于回收，避免扰i民的原则选择降落场；9、上述所指是就一般情况而言，如果越野飞行，对于陌生场地降落除了遵循上述原则外，动力伞出租，更要提前做好准备，确保万无一失，安全降落。动力伞实现了个人飞行的功能，如今更是人们空中观光，打广告，飞行比赛等的流行工具，给人们的生活带来了更多的欢乐。动力伞出租-新天地航空俱乐部由常熟市新天地航空运动娱乐俱乐部提供。常熟市新天地航空运动娱乐俱乐部位于常熟市春江路79号东南悦城D-1421。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前新天地航空俱乐部在游艺设施中享有良好的声誉。新天地航空俱乐部取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。新天地航空俱乐部全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)