切分轧制是采用特殊的孔型和导卫系统，利用金属的不均匀变形将轧件沿纵向切分成两根或两根以上独立分支的新工艺。该工艺具有节能降耗，大幅度提高生产效率等优点，受到广泛关注。然而由于切分轧制工艺的复杂性，对切分轧制理论及切分设备的研究却远远滞后于工业应用，因此对切分轧制理论进行深入研究，合理设计切分设备，是促进切分轧制技术深入发展的必要手段。针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，高线导卫公司，强制冷却导嘴。改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。切分轧制与传统轧制在工艺上的不同之处是把一支轧件利用轧辊孔型切分成两支以上的并联轧件，再利用切分导卫将并联轧件切分成单支轧件。该套轧机全部从国外引进，焦作高线导卫，装备水平高，其工艺件种类繁多，结构复杂。尤其是切分轧制，高线导卫生产厂，因其工艺的特殊性，对导卫系统的要求更为严格。而在实际生产过程中，出现的问题也比较多。为了保证正常生产，除了加强工艺件的基础管理之外，还在工艺件国产化和适应性改进等方面进行了探索。)