内饰方面没有太多复杂线条设计，相对简洁利落。此外，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。CR-V全系标配主动降噪功能，高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面，装承轴，CR-V还算表现厚道。不过，相比之下低配车型的配置就比较低，就是售价方面比旧款有所下降。低配车型为手动空调，而240TURBO自动两尚版以上的车型才有自动空调。动力方面在可靠性方面，现在的双离合变速其实一点也不逊于传统的AT变速箱，因为目前的科技水平飞速发展，并且双离合多年的大规模运用也让各大厂商积累了非常多的经验，双离合变速箱的技术也经历了很多代的更迭。所以现如今的双离合在可靠性上有着非常出色的表现。以领克为例，为了更加充分的测试变速箱的性能，甚至独了一种严苛到best的测试方法。让领克01在满载2.3吨情况下拖拽1.8吨重的拖车，在10%的坡路连续10次起停，保证途中变速箱不能出现任何问题。要知道这种拖车测试在领克之前中国是没有的，承轴，终这款7DCT变速箱在拖车坡道起停测试中27次连续起停后油温仍在正常范围内，可靠性显而易见。什么叫少了后驱？前驱车叫少了后驱？那么后驱是不是得叫你说少了前驱？别拿凯迪拉克的四驱比奥迪了，天底下单论公路四驱，还没有几台车能当奥迪的对手。奥迪除了四驱就是前驱，感情你还得负奥迪不做后驱车咯？那是不是还可以说凯迪拉克不做前驱，所以凯迪拉克牛逼，承台轴，奥迪做前驱所以奥迪垃圾？做后驱就是豪华，大承轴，做前驱就是垃圾，你真的懂前驱和后驱的差别吗？前驱后驱布局喜欢讨论这玩意的群体，你大概就属于其中了……这个我不多说，免得你说我喷你。大承轴-厦门南超机械-承轴由厦门南超机械有限公司提供。厦门南超机械有限公司为客户提供“气动离合器,自动离合器,逆止器,单向轴承,联轴器”等业务，公司拥有“厦门南超机械”等品牌，专注于离合器等行业。，在福建省厦门市集美区灌口镇坑坪路8号3#厂房的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：陈经理。同时本公司还是从事智能喷枪厂家，全智能喷枪批发，自动喷枪厂家批发的厂家，欢迎来电咨询。)