减温减压装置的特点及工作原理分体式减温减压装置主要特点：减压系统和减温系统分开进行。减压系统：减压阀及节流装置组成；减温系统：文丘里氏混合管、电动给水调节阀、节流阀、止回阀、截止阀组成；安全保护系统：主安全阀、冲量安全阀、弹簧安全阀组成。a)、采用双座减压阀结构，不平衡力小，调节范围大，动作平稳，无卡阻现象。b)、减温系统采用文丘里氏+笛型喷嘴，无传动部件，雾化，喷嘴拆装方便，减温减压装置操作，便于维修。c)、减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣，如高温高压（P1≤10Mpa，t1≤540℃），避免减温水冲刷阀体内件，或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况（如集中供热p≤13Mpa，t≤250℃），主要考虑蒸汽流速较低，采用文丘里氏减温，使减温水充分雾化，达到较好的减温效果.工作压力调定后出油口压力自行升高在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，减温减压装置生产厂家，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度），减温减压装置，先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。减温减压装置主要用于供热系统，可对电站或工业锅炉以及热电厂等处送来的蒸汽的压力、温度降低到用户所需的蒸汽参数。减温减压装置根据需要分为减温减压装置、减温装置、减压装置。按蒸汽参数的高低又可分为中温中压、次高压和高温高压减温减压装置。广泛应用于：1、热电联产热网集中供热。2、电站或工业锅炉以及热电厂。3、热交换站或换热器蒸汽进口。4、化锂制冷机组蒸汽动力入口。减温减压装置-欧电阀门公司-减温减压装置生产厂家由山东欧电阀门有限公司提供。山东欧电阀门有限公司是山东潍坊,闸阀的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在欧电阀门领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创欧电阀门更加美好的未来。同时本公司还是从事减温减压装置，减温减压装置厂家，减温减压装置价格的厂家，欢迎来电咨询。)