另外一个缺点就是前轮所承受的负荷。前轮必须传递加速，转向和制动时地面作用于轮胎的力。而轮胎拥有的附着力是有限的，当附着力一部分用来加速时，就必定会减少对其它部分的作用力。而后轮承受的这种作用力却很少，它只需要跟着前轮滚动就可以了。所有前轮驱动系统的缺点都是后轮驱动系统的优点。随着一部分的机械部件从汽车前部移到后部，底盘件四轮一带，汽车的平衡性和操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时，牵引力将不会由前轮发出，所以在加速转弯时，司机就会感到有更大的横向握持力，操作性能变好。这就是为什么世界上高速跑车和轿车都是采用后轮驱动的原因了。ESC、TCS系统通过控制发动机动力输出和制动系统来保证平稳驾驶，以损失动力作为以防止超越物理极限；AWD控制并调整每个车轮的扭矩输出，在不干涉发动机动力输出的情况下提高了物理极限，保证你全天候的驾驶乐趣。车辆的驱动型式有FWD(Front-WheelDrive）、RWD(Rear-WheelDrive）、4WD(Four-WheelDrive）和AWD(All-WheelDrive）。我们先来看看这几种驱动型式。前轮驱动（FWD）：今天占轿车产品的70%的经济型及中级轿车都采用了前轮驱动。就像名字所暗示的，只有前轮传递动力。安装在前部的发动机将动力直接传输到前轮，提高了牵引效率，山东四轮一带，60%～70%的重量集中在轿车前部，提供了更好的冰雪稳定性，挖掘机四轮一带，但前轮要承受75%的制动，而且在急加速时车身后移，就会造成加速延迟，在操控上也存在着转向过度和后轮打滑现象。后轮驱动（RWD）：豪华轿车通常采用后驱，重量分配接近于50∶50，提供了更平稳的驾驶。RWD与FWD驱动情况正相反，操控性能有所提高。当加速时车身向后转移，这正是你所希望的，因为后轮主管牵引力，前轮主管汽车方向。你还可以在弯道加速。这并不是说RWD在结构上就好，履带四轮一带，它也存在缺陷，如从前到后的传动轴（使车内地板从前到后隆起），还有一个很大的差速器在后部，增加了重量和成本，它同样不适应全天候驾驶。挖掘机四轮一带-中特重工(在线咨询)-山东四轮一带由湖北中特工程机械有限公司提供。“建筑工程机械,冶金设备,矿山采掘设备,液压机械制造”选择湖北中特工程机械有限公司，公司位于：湖北省咸宁市咸安经济开发区兴发路19号，多年来，中特重工坚持为客户提供好的服务，联系人：黄敏。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。中特重工期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事涨紧总成，涨紧装置总成，湖北涨紧装置总成的厂家，欢迎来电咨询。)