开口同步带由热塑聚氨酯材料制成，具有较高抗磨损能力。各种类型钢丝芯保证其在高负载传动中仍然保持良好的运转能力。生产公差小。传动可靠且具有尺寸稳定性。生产过程中在齿面和/或齿背加一层尼龙布以保证在特殊应用中的运行特性不变。还可在皮带背面加厚一层聚氨酯以防止腐蚀或高负载。规格型号：T5-T10-T20AT3-AT5-AT10-AT20MTD3M-MTD5M-MTD8M-MTD14MSTD5M-STD8MRPP5-RPP8-RPP14TG5-TG10-TG20-ATG10-ATG20-HGXL-L-H-XH双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距一样。2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式：DA型双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列又叫双面对称齿同步带。DB型双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列又叫双面错齿同步带。双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面同步带和圆弧齿双面同步带。双面齿同步带主要有型号：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M斜齿聚氨酯同步皮带传动的应用研究早在20多年前为降低汽车发动机传动噪音，日本就已经开始研究和开发斜齿同步齿形带传动，但由于同步皮带的寿命降低，故开发研究一直处于停滞不前状态。后来分析表明齿形带寿命减小的主要原因是：带齿齿廓为梯形、带材质不好以及斜齿同步皮带螺旋角太大等引起。近年来，橡胶同步皮带加工，将齿廓由梯形齿廓改为曲线齿廓后，斜齿同步齿形带传动的研究与开发又重新开始，其研究与开发主要针对噪音、带的寿命、传动误差等方面。双面齿同步带应用，以结构轻巧、无滑差啮合传动、低噪音等特点被广大机械、纺织、精密仪器仪表、石油化工、通讯电缆等行业认识、认可并得到了广泛应用。它不仅综合了齿轮传动、链传动和带传动的优点，克服了其他传动带打滑、伸长等缺点，构成了种的传动方式，而且以恒定的速比、速化范围大、结构紧凑、农场多轴传动、耐油、耐潮、不需润滑等诸多优点而深入人心。双面齿同步带的开发成功，橡胶同步皮带价格，在要求用一条带传动而且方向相反，橡胶同步皮带，或者安装位置要求特别紧凑，或者在主传动和辅传动联动等其他传动要求高的领域，橡胶同步皮带厂商，都体现了它的性；曲绕性能，超高的拉伸强度，啮合，低信噪比等3带轮槽型和轮齿尺寸带轮的槽型为3M，SM，8M，14M和20M等五种。3.1轮齿的形状和尺寸圆弧齿同步带传动的带轮轮齿形状、基本尺寸及极限偏差见图1和表to3.2节距偏差值带轮相邻齿之间的节距偏差及在90。弧内的累积偏差见表204带轮尺寸及极限偏差4.1带轮宽度带轮的宽度尺寸见图2和表304.2带轮的直径4.2.1带轮的齿数、节径和外径橡胶同步皮带-购买同步皮带找凯奥-橡胶同步皮带厂商由凯奧（东莞）动力有限公司提供。行路致远，砥砺前行。凯奧（东莞）动力有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为传送带具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)