新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。模板拆除时，拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时，可采取先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重板、后拆承重模板的顺序，旧建筑模板市场，并应从上而下进行拆除。当混凝土强度达到设计要求时，方可拆除底模及支架；当设计无具体要求时，同条件养护试件的混凝土抗压强度应符合下表规定。建筑模板常见规格：1830×915×11（mm)1830×915×12（mm)1830×915×13（mm)1830×915×14（mm)1830×915×15（mm)1220×2440×9（mm)1220×2440×10（mm)1220×2440×11（mm)1220×2440×12（mm)1220×2440×13（mm)1220×2440×14（mm)1220×2440×15（mm)材质：桉木，杨木，桦木，硬木，松木，混合木等。新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。柱模板采用18mm竹胶合板模板在木工车间制作施工现场组拼，竖向内楞采用60×80木方@250左右，柱箍采用圆钢管48×3.5，柱截面B方向或柱截面H方向间距200～350，用可回收的M12普通穿墙螺栓加固，四周加钢管抛撑。柱边角处采用木板条找补海棉条封堵，保证楞角方直、美观。斜向支撑，起步为150mm，每隔1500mm一道，采用双向钢管对称斜向加固（尽量取45°），柱与柱之间采用拉通线检查验收。旧建筑模板市场-新港模板武汉有限公司由新港模板（武汉）有限公司提供。新港模板（武汉）有限公司是湖北武汉,板材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在新港模板领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创新港模板更加美好的未来。)