企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司我们可以把活塞杆的外部表面处理干净，仔细观察顶面上的积碳有没有出现堆积的情况，看有没有故障的发生。一般情况下，活塞杆的顶部是允许有薄薄一层的积碳堆积，积碳的颜色应该是黑色或者灰色的，如果积碳堆积的过多，可以擦拭掉上面浮着的积碳，之后如果还是留有比较硬的碳层不好去除的话，就需要去检查的成分是不是含铅量超标了，也有可能是润滑油的质量太差了。对于活塞杆的长度是不宜过短的，从设计角度去考虑的话虽然不希望活塞杆承受径向力，但是受到实际结构的限制，活塞杆是必须要承受很大部分的径向外力，因此活塞杆的长度必须要适中，普遍长度是取活塞杆外径的0.7-1.0倍，东莞活塞杆，帮助增加活塞杆的支撑表面积和增大活塞杆的导向作用，从而将磨损率降低，也就提高液压缸的使用年限了。其实活塞杆的质量在很大程度上是决定着液压缸的质量，因此对活塞杆加工的精度要求非常高。什么原因致活塞杆出现许多朋友都发现在使用活塞杆时会产生，但是却不理解为什么会出现这种现象，宁波活塞杆，下面就有小编给大家来说说活塞杆上出现的原因。是从镀层表面直至底层覆盖层或基体金属的微小孔道。它大多是气体(氢气)在镀件表面上停留而造成的。也可能由基体金属上的凹坑所引起的。因此，活塞杆产生的原因较复杂。1、活塞杆基体材料的金相组织不均匀或者是内应力消除不够，电镀时这些部位镀不上铬，形成。这种，镀层呈开裂式，的分布常是不规则的。2、镀件表面的油污没有清洗干净，常州活塞杆，活塞杆电镀时有油污的地方不导电或导电性差，在这些部位上气体容易停留而产生。这种因素形成的是局部密集而且无规则。3、活塞杆电镀前镀件上有深度锈斑，特别是夏季，气候潮湿，镀件很容易生锈，这种带锈的镀件进行电镀时，由于有锈的地方不导电，导致产生。液压活塞杆高耐蚀镀硬铬工艺1.工艺特点(1)沉积速度快，镀层硬度高，且耐磨性和耐腐蚀性好，三门峡活塞杆，厚度均匀。(2)镀液的分散能力好，所以不容易出现粗糙、疱瘤等问题。(3)镀层与基体的结合性好，且镀液不会对工件造成腐蚀。(4)与传统工艺相比，操作更加简单方便。2.注意事项(1)活塞杆镀前要进行抛光等处理，并且要根据各个方面来确定合理的电镀时间，以保证能有好的电镀效果。(2)镀液的工作条件要控制好，如有问题或偏差应及时进行调整，量不足应及时补充。(3)电镀好以后要对电镀质量进行检查，是否有问题。精恒液压元件(图)-宁波活塞杆-三门峡活塞杆由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)