企业视频展播，请点击播放视频作者：泰安腾飞工程机械有限公司忌不检查柱塞行程余量在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，中联重科全科起重机服务站，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。蛙式支腿的维修还有一个重点，在一个蛙式支腿上共有3处，此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断（掉头）。剪断后的螺钉不好向外拧，所以很多挡板5都被焊死，这样，一是不好看，二是拆卸时须用气焊割，不方便。我们经过长时间的观察，淄博中联重科全科起重机，建议如下：用这样的方式对销轴进行轴向定位所用的螺钉，中联重科全科起重机维修公司，应经常检查。zui好不超过两年即更换一次。这里介绍一种简单的检查方法，即将螺钉卸下，用一个同样螺距的新螺钉去作比较，将两个螺钉紧贴在一起，看螺纹的间隙，如果间隙较大，两个螺钉贴不到一起，说明旧螺钉已变形较大，已经疲劳了，应更换，也可以用同样尺寸的丝锥去作比较。起重机维修标准之吊钩维修（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换；（2）检查危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换；（3）吊钩的试验，中联重科全科起重机配件厂家，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有yong久变形和裂纹；（4）板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。泰安腾飞工程机械维修-淄博中联重科全科起重机由泰安腾飞工程机械有限公司提供。泰安腾飞工程机械有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东泰安的工程、建筑起重机等行业积累了大批忠诚的客户。腾飞工程带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)