?工业降温用到的翅片管是否越多越好翅片管主要的作用用来散热冷却的，但是不是冷却用的机器上翅片管的翅片越多越好呢？当然是否定的，要想问为什么，小编下面就给大家讲一讲原因。翅片管1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，生产翅片管的设备，而是要打一个折扣，一般为（0.9-0.7）。这说明，翅片越多，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。2、翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。3、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的，也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定，一般认为翅化比在5到10左右z好，所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择，物极必反这个道理也是很有道理的。整体轧制翅片管整体轧制翅片管整体轧制翅片管整体轧制翅片管?翅片管的优点翅片管的优点主要是：(1)传热能力强与光管相比，翅片管，传热面积可增大2～30倍，传热系数可提高1～2倍；(2)结构紧凑由于单位体积传热面加大，传热能力增强，同样热负荷下与光管相比，翅片管换热器管子少，筒体直径或高度可减小，因而结构紧凑且便于布臵；(3)可以更有效和合理地利用材料不仅因为结构紧凑使材料用量减少，而且有可能针对传热和工艺要求来灵活选用材料，例如不同材料制成的镶嵌或焊接翅片管等；(4)当介质被加热时，与光管相比，同样热负荷下的翅片管管壁温度有所降低，这对减轻金属面的高温腐蚀和超温破坏是有利的。不管介质是被加热或冷却，传热温差都比光管时小，这对减轻管外表面结垢是有利的。结垢减轻的另一重要原因是翅片管不会象光管那样沿圆周或轴向结成均匀的整体垢层，沿翅片和管子表面结成的垢片在胀缩的作用下，会在翅片根处断裂，促使硬垢自行脱落；(5)对于相变换热，可使换热系数或临界热流密度。翅片管的主要缺点是造价高和流阻大。例如空冷器的翅片管由于工艺复杂，其造价达设备费用的50一60％；阻力大，供应翅片管，导致动力消耗大。但如造型得当，整体轧制翅片管，可使动力消耗减少，与传热加强的得益相比合算就行。翅片管的应用径向翅片管表面积扩展程度大于纵向翅片管，工业上利用广泛。前已阐明，强化对流换热的措施加在换热能力较弱的一侧，方能有效地提高传热系数K，因此，翅片管的翅片一般应加在换热系数较小的一侧方为合理。α值相差3倍以上者效果更加显著。例如空冷器，故翅片多设在气侧，以弥侧α值低的缺陷，当两侧α值相近时，则适宜于内外加切片或外翅管内加麻花铁、螺旋线扰流器。一般情况，两边换热系数相差很大时才采用高翅片，低翅内螺纹管对于防止管内的传热危机甚为有效；鉴于翅片管的优良防结垢能力，故对有严重污垢工况的重沸器等换热设备有利。整体轧制翅片管整体轧制翅片管整体轧制翅片管整体轧制翅片管因目前国内翅片管标准远远滞后于国外一些发达国家的标准，所以我国铜制翅片管市场的与发展还有待于加速。在有关部委产业政策指导下，我国的供暖翅片管正在向轻型、节材节能、美观环保的要求发展。相信随着我国翅片管标准的提高和市场的不断发展，铜制翅片管一定会成为消费者理想的选择。相信铜制翅片管这个市场的主角，定会以其的性能和性打破传统翅片管市场的格局，翅片管的新时代。在欧洲各国，近年来的给水热水用水管、采暖系统中的钢管使用率呈逐年上升的趋势。在英国，不但新建筑铜管利用率达95%，针对老设备的改修则使用铜管。钢管的安全、耐用、健康以及其的防腐性能已经受到国外市场的认同。整体轧制翅片管整体轧制翅片管整体轧制翅片管整体轧制翅片管整体轧制翅片管-翅片管-江苏无锡铃柯分公司由江苏远方动力科技有限公司无锡铃柯分公司提供。江苏远方动力科技有限公司无锡铃柯分公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)