当前，因水泥行业产能过剩严重，如何控制成本是企业生存发展的当务之急。水泥工业设备长期处于高温、强负荷的运转中，生产环境对设备的影响极大，而设备往往价格高昂且维修费用高，所以设备在平时运行过程中的维护就显得尤为重要。??由于开式齿轮具有很高的传递功率，可以传递很高的力矩，且结构坚固、因成品率高得到大规模应用。然而，水泥行业开式齿轮长期受到灰尘、高温、冲击载荷的影响，在启动、运行和停机过程中也通常处于混合摩擦的状态，因此齿面承受着极高的应力。??为降低大型开齿磨损，提升设备使用寿命，润滑油的科学使用被业内广泛提及。科学的开式齿轮润滑体系应包含要素：合适的润滑剂、合适的润滑剂用量、合理的润滑周期、优化的润滑方式、的润滑设备、故障报警系统、齿轮监控机制、技术知识和支持、日常巡检和人员培训。齿轮啮合的几种润滑状态：1.流体动力润滑状态:齿轮在啮合过程中，一定厚度的润滑油膜将并不平滑的摩擦面完全隔开而不使其发生直接接触，此时称为流体动力润滑状态。2.弹性流体润滑状态：当载荷增大时，啮合齿面发生弹性变化，润滑油粘度在压力下急剧增大，因而不会被完全挤出而迅速形成极薄的弹性流体动力膜，仍能将摩擦面完全隔开，这时为弹性流体润滑状态。润滑油的粘度是形成流体动力润滑膜和弹性流体润滑膜的关键。以上情况通常发生在高速轻载的工况。3.边界润滑状态:当载荷继续增大时，齿面微小的凸起在运动中已不能由弹性流体膜隔开，此时承担润滑任务的是吸附在金属表面上的一层或几层分子构成的边界吸附膜。在高温高压条件下，边界吸附膜发生脱附，丧失润滑作用，磨煤机齿轮喷射润滑，此时就要靠在齿面生成化学反应膜或物理吸附膜起润滑作用。常见的开式齿轮润滑剂的添加剂有两种极压添加剂－化学添加剂（EP添加剂）和物理添加剂（固体添加剂，石墨、二硫化钼等）化学添加剂主要依靠其中的活性成分（如硫，磷）在一定条件下（边界润滑或混合润滑时）与齿面金属反应生成化学反应膜承担润滑任务（但会损失材料）。物理添加剂是通过固体添加剂利用齿轮表面粗糙度的不同，在金属表面形成“镀膜”效应，将两金属表面隔开，靠固体润滑剂承担润滑作用。二硫化钼遇水会反应，生成酸性物质，腐蚀金属。因此开式齿轮常用石墨作为固体润滑剂。磨煤机齿轮喷射润滑-佑为机电科技由武汉佑为机电科技有限公司提供。“配套液压润滑设备”选择武汉佑为机电科技有限公司，公司位于：湖北省武汉市光谷关山大道74号，多年来，佑为机电坚持为客户提供好的服务，联系人：王经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。佑为机电期待成为您的长期合作伙伴！)