高速公路通信管道工程建设是高速公路建设的重要组成部分，通信管道的主要用途用于敷设通信系统、监控系统以及紧急电话等光（电）缆，为高速公路的收费，监控，通信，安全等提供有利保障。同时高速公路敷设管道所用材料经过多年的不断发展与探索，硅芯管已经逐步替代了传统普通的PVC管，波纹管等材料。本文主要对新建京新高速临白段硅芯管敷设的一般方法予以探究。1工程概况京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和盟境内，施工路线总体呈东西走向，主线按四车道高速公路标准建设，设计速度采用100Km/h，整体式路基，路基宽度26m。我所在第二项目部承建主线全长20Km，起讫桩号为K152+000-K172+000，其中包含大中小桥19座。2硅芯管特点硅芯管的主要原材料是高密度聚乙烯（HDPE）。HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道。其主要特点是：（1）其内壁硅芯层是固体的，摩擦系数非常小，可使用气吹的方法进行放缆，施工快捷；（2）硅芯管具有良好的可塑性和韧性，抗张拉抗压能力强；（3）管道密封性强，防水，HDPE硅芯管报价，可以有效的保护好光（电）缆；（4）硅芯层均匀分布在整个管道内壁，不会剥落，使用寿命长；（5）人手孔的设置距离可以大大增加，节约成本；（6）耐温性好，特别在本工程，气候环境差，有效保护光（电）缆。硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，HDPE硅芯管定制，密封性能好，耐化学腐蚀，工程造价低，广泛运用于高速公路，铁路等的光电缆通信网络系统。HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，简称硅管。广泛运用于光电缆通信网络系统。现有硅芯管强度低，HDPE硅芯管，预高温烧。阻燃功能的高粘度加强型硅芯管，从外到内依次包括高密度聚乙烯层和固体润滑层，HDPE硅芯管厂家，在固体润滑层内添加玻璃短纤维；在高密度聚乙烯层的外面设有阻燃层；固体润滑层中包括如下重量比的组份:聚乙烯树脂30?60;二氧化硅20?30;石蜡10?20;聚酞胺树脂5?10;玻璃短纤维5?10;其中玻璃短纤维的长度为2-5mm；阻燃层包括如下重量百分比的组份:共聚物(EVA)60?80;阻燃剂20?40;其中阻燃剂为氧化锑。硅芯管预埋管卡装置由上下壳体构成，壳体之间采用工字扣连接成中空状态，上下壳体上有半圆弧形凹槽配置，壳体的外边框和半圆弧形凹槽框间连接有加强筋，上下壳体的两侧竖向框体上连接着工字扣，在上壳体的一端扣有工字扣，下壳体上扣接另一端，上壳体的横向框体厚度比须比下壳体的厚度大.硅芯管预埋管卡之间采用工字扣连接，可以快捷方便的将硅管放于管卡装置中，半圆弧形的凹槽壳体可对硅管很好的进行防护与卡紧作用，因上壳体略厚而承受着来自上面的压力，下壳体略薄则更利于缩小硅管与地面的距离，这样两硅管段间的下坠得以很好的预防，由管卡束缚的硅管装置形成一很好的整体，每两段落之间为一方体直线，能更好的克服长距离的硅管弯曲及下垂和散乱等现象，并且还具有良好的市场发展前景.HDPE硅芯管厂家-HDPE硅芯管-湖北今非塑业(查看)由湖北今非塑业有限公司提供。行路致远，砥砺前行。湖北今非塑业有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为UPVC管具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)