JST连接器端子从2016年开始，新能源汽车迎来爆发，连接器单车用量也远超传统汽车。近几年，随着我国政策的引导，购置税减免税等各项补贴的落地，新能源汽车迎来并喷式的爆发，2016年产销新能源汽车51.7万辆，同比增长52%。新能源接器较传统汽车用量增加很多，特别是大电流，高电压的电驱动系统对可靠性，体积和电气性能提出更高要求，单车连接器使用量可达到1000个左右，远高于现阶段传统汽车水平。预计未来三年新能源汽车JST连接器端子产业的复合增速为30%。以下为新能源接器的图片，欢迎各客户来电索样。企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市捷友连接器有限公司端子压接方法连接器端子选型首先需确定基本技术参数,额定电流,电压,打线范围等等。端子压接方法同技术人员现场操作有着非常紧密联系，1.刀模尺寸，2.线束大小，3.压接技术工艺.一般常见问题大类归纳如下：1.压接高度过大；2.压接高度过小；3.线芯松散；4.剥线长度过短；5.压接过于靠前；6.喇叭口过小或过大；7.倒钩弯曲；8.尾料过长;东莞市捷优连接器生产基板端子，线对线公母端子，线对板端子，旗形端子，冷压端子，欢迎各客户来电索样试产。XHB连接器性能检测XHBJST连接器端子品牌JST,XHB是东莞市捷优内部产品别名,间距是PH2.5,属于线对板连接方式,XHB有胶壳,防塞条，针座，端子。防塞条是红色，胶壳本色白色。XHBJST连接器端子的材料及表面处理如下：1.针座胶壳尼龙66，铜针黄铜H62,材料性能UL94-V0,软态PM+M,表面处理镀锡0.003-0.006MM;2.端子材料锡青铜QSN6.5-0.1,材料性能Y，表面处理镀锡0.002-0.004MM,打线范围32#-22#。