限制车辆停放位置，立体停车设备设计，以免造成上升时碰撞设备，并可防止车辆滑动情形，并设置水平定位行程开关双重上下极限开关。防止立体停车设备长年使用后，一道限位开关疲劳出现异常状况时，为避免发生故障而加设第二道限位开关，起到双重保护的作用。上升终点极限开关。当升降车台上升时，如果上限定位开关失灵时，于上升定位开关上设置的终点极限开关起作用，以确保车台在上升时免发生过行程之危险。其次，智能立体车库对于安全方面的要求很高，然而有的企业自主研发的设施没有进行更加深入的研究（researc，不能保障产品的安全性、可靠性和耐久性；市场竞争(competition)杂乱，目前国内总体生产能力过剩，价格比较低，政在对待智能立体停车产业发展方面的政严重滞后；此外，平面停车场(ParkingLot)收费便宜，加上人们的意识还没有完全转变，都将成为智能立体停车设施难以普及（指遍布、遍及於一般)的拦路。由此看来，想要加快我国智能停车设备产业的发展，我们需要在政、市场、管理和技术等多方面进行努力。其由钢构架、回转台（采用埋入式）、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备（消防、配电、防盗机构）六大部分联合构成，在国内一些经济较发达，人口密度较大的城市中开发推广，车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。世界上个机械升降车库是19在美国修建成功的。并且，随着科技的发展，在随后的二三十年间，汽车日渐趋于大众化，其他的国家都开始进行一些立体车库的研究（researc，并且也都取得了不错的成果。蚌埠立体停车设备设计-合肥蓝科由合肥蓝科智能起重设备有限公司安装分公司提供。蚌埠立体停车设备设计-合肥蓝科是合肥蓝科智能起重设备有限公司安装分公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：应经理。)