
宁德东元刹车电机服务中心
1电机定子绕组的修理1.1电机定子绕组的绕制要求绕组是电机主要的部件之一,也是能量转换的关键部分。它由许多线圈联接而成,所有绕制好的线圈均放在定子铁芯槽里,然后按照一定的规律串联或并联起来,东元刹车电机服务中心,成为电机绕组。绕组设计的合理与否,将影响电动机的转矩、转速、损耗、效率和温升,因此,对电机绕组提出下列要求:①各相绕组的电势和磁势要对称,电阻和电抗要平衡,即三个相的绕组结构完全相同;②缩短连接部分,节省用铜,减少绕组短路损耗;③绕组散热要好,绝缘和机械强度要可靠;④绕组结构的施工工艺性好。1.2电机绕组的几个重要参数1.2.1极距。沿着电机定子铁芯内圆每个磁极所占有的范围叫极距。1.2.2节距。一个绕组元件的两个有效边之间所跨的槽数叫做节距。1.2.3电角度。电角度=极对数×360°。1.2.4每极每相槽数。每相绕组在每个磁极下所占到的槽数。1.3电机绕组的种类1.3.1三相定子绕组的构成原则:三相定子绕组中每相线圈数相等,布置情况相同,相与相之间在槽内间隔120°电角度,符合这两个原则,即构成三相对称绕组,只有在三相对称绕组中才能感应产生平衡的三相电动势。1.3.2三相定子绕组的种类有单层绕组和双层绕组单层绕组槽内没有层间绝缘问题,因此不会在槽内发生层间及相间绝缘击穿故障。绕线和嵌线都比较方便;缺点是短距线圈的选用受到限制,电磁波形不够理想,所以一般用于小功率电机,它的线圈都是用圆电磁线绕成多匝的散嵌线圈。双层绕组的优点是可以任意选用合适的短距线圈,电动机的技术指标比单层绕组要好,一般用于大中型电动机。1.1线路原因(1)试验线路熔断丝接触不良或熔断;(2)电源电压三相不平衡;(3)三根试验用线与电机接线端子没有连接好。1.2电机自身原因(1)内部接线错误,包括某极相组中一只或几只线圈嵌反或头尾接错、极相组接反、多路并联绕组支路接错等;(2)绕组出现短路或断路故障;(3)电源线极性(起端和终端)标错;(4)焊接不良;(5)绕组重绕后三相绕组匝数不相等。东元电机始终贯彻“品质”的理念,生产符合标准的产品,拥有承制功率从1/4HP到100000HP低中高压与14500V超高电压电动机的强大实力.TECO(东元)和TECO-Westinghouse(东元西屋)均为东元电机的商标品牌.TECOPLUS(上海东群机电有限公司)作为东元电机的授权经销商,负责为中国大宁德东元刹车电机服务中心由厦门鑫永元机电设备有限公司提供。厦门鑫永元机电设备有限公司实力不俗,信誉可靠,在福建厦门的交流电动机等行业积累了大批忠诚的客户。厦门鑫永元机电带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)