被动防护网的能量吸收能力1、上表型号中后边数字代表被动防护网的能量吸收能力；如“050”表示系统大能量吸收能力为500kj，“150”表示系统大能量吸收能力为1500kj，依次类推；2、以上被动柔性防护系统“主要构件及特征”如有与你的设计图不完全符合之处，本公司可按照你的设计图要求进行加工制造；3、产品质量标准均符合“中华人民共和国铁道行业标准：TB/T3089—2004”及中华人民共和国交通行业标准JT/T528-2004工程项目：G108线佛坪至西岔河段二级公路改建工程项目部D标施工单位：中核西北建设集团有限公司产品：主动网GPS工程项目：拉萨环城路（西环段）施工单位：西安建工拉萨分公司环城（西环）隧道部产品：被动环形网RXI-150(5M)焊接原材料的质量标准质量标准:1、一切构件下料应保证准确，构件长度答应误差为1mm。2、构件下料前有必要查看是不是平直，不然有必要矫直。3、焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接的材料的种类，且应有出厂合格证。4、焊接时构件有必要放置的方位确。5、焊接时构件之间的焊点应结实，焊缝应饱满，焊缝外表的焊波应均匀，不得有咬边、未焊满、裂纹、残余、焊瘤、烧穿、电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺点，焊接区不得有飞溅物。6、焊接完成后，应将焊渣敲净。7、构件焊接拼装完成后，应恰当用手持机具磨平缓抛光，使外观平顺光亮。应注意的质量问题：1、尺度超出答应误差：对焊缝长宽、宽度、厚度缺乏，中心线偏移，铁路被动防护网工程，弯折等误差，应严格控制焊接部位的相对方位尺度，合格后方准焊接，焊接时精心操作。2、焊缝裂纹：为避免裂纹发生，应挑选适合的焊接技术参数和焊接程序，西藏被动防护网工程，避不用大电流，不要俄然熄火，高速公路被动防护网工程，焊缝接头应搭接10~15mm，焊接中不答应搬动、敲击焊件。3、外表气孔：焊接部位有必要冲洗洁净，焊接过程中挑选恰当的焊接电流，下降焊接速度，使熔池中的气体完全逸出GPS1和GPS2型主动防护系统应在钢丝绳网下铺一层格栅，宜采用直径为2.2mm，网孔为50*50mm的热镀锌铁丝编织的格栅网，格栅网块边界应考虑不小于5cm的叠层，格栅网之间用1.2铁丝捆绑，水电站被动防护网工程，捆绑间距不得大于1m该系统在作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。由于系统的开放性，地下水可以自由排泄可以稳定边坡，抑制边坡遭受进一步的风化，保护坡面原有地貌形态和植物被生长条件，实现边坡防护和环境保护目的。铁路被动防护网工程-俊川科技(在线咨询)-西藏被动防护网工程由四川省俊川科技有限公司提供。四川省俊川科技有限公司是从事“被动防护网,主动防护网,RXI200,RXI150,波形护栏”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。)