奔驰gl级是奔驰推出的全尺寸SUV车型。霸气的外形，夸张的尺寸，巨大的排量以及奢华的内饰深受爱车人士的青睐。不过这么霸气侧漏的车，新桑塔纳轮毂，轮毂划伤了就很糟心。换个轮毂吧又不放心。很多车主就会想着翻新一下。不过今天给大家看的是奔驰gl450黑色轮毂改电镀钨钢黑的效果，先来张前后对比的效果不难看出，轮毂改了电镀之后不仅焕然一新，轮毂，而且更加闪亮了。但是光看轮毂也看不出效果所在，来欣赏一下他的装车效果吧与轮毂改电镀前的装车效果，相信大家肯定自己心里的对比一目了然。而且相对于哑光黑来说，钨钢黑电镀轮毂更能体现出这款车霸气侧漏的既视感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球。看过了整车，在来看看轮毂的细节处理企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司轮胎部件制造：生胎硫化，生胎硫化是轮胎制造的后一个工序，目前广泛使用的是利用饱和蒸汽和过热的水加热的硫化方法。硫化时，生胎放在一个具有一定轮廓和带有花纹的钢制模型内。一方面外部蒸汽（140~160℃）的热量通过模型，从外部向生胎胎体中导入。另一方面，过热的水（160~180℃）从水胎嘴子进人水胎腔内。过热的水由很高压力（1960~2744kPa）通过水胎传向生胎，使生胎在加热过程中，伸张到预定的形状，并紧紧压实，从而使外胎各部件紧密结合，获得的轮廓和清晰的花纹。外胎硫化设备有：硫化罐，普通个体硫化机，定型硫化机三种。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，途铠轮毂，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的；但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再jiang压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。轮胎日常检查和途中检查。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎或者泄气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，C-HR轮毂，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些小石子甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，后就导致了爆胎。途铠轮毂-轮毂-速鲨汽配由无锡速鲨汽车配件有限公司提供。无锡速鲨汽车配件有限公司是从事“汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。)