企业视频展播，请点击播放视频作者：芜湖兴丰源包装制品有限公司之所以不按照材料的种类来进行分类，主要是考虑到普通薄吸塑与特种厚吸塑所采用的材料有一些区别，但是PVC、PP、PS和PET却在这两类吸塑制品中都占有一席之地，堪称吸塑制品用材家族的“四大天王”！PVC硬片韧性适中，不烧，燃烧时会产生，对环境造成一定影响，PVC易热合，可采用封口机和高频机封边，厚片吸塑大型厂家，是生产透明吸塑制品的主要原料。PS硬片密度低，韧性差，烧，燃烧时会产生气体（属有害气体），所以一般用来生产各种工业用的吸塑托盘。PET硬片韧性好，透明度高，烧，燃烧时不产生有害气体，属于环保材料，但价格高，适宜做的吸塑制品，欧美国家的吸塑泡壳一般要求采用PET硬片，但其不易热合，给封装带来很大困难，为了解决这一问题，人们在PET表面复合上一层PVC膜，取名为PETG硬片，但价格更高一些.厚片吸塑在客车上的应用厚片吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有机玻璃（PMMA）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材，复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚或聚材料，一起滚压成带皮纹或手感像真皮的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮厚片吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（FRP），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，abs厚片吸塑，表皮的材料主要有聚加发泡聚（PVC/PPF）复合材料。现在以客车内侧板吸塑件为例，简述厚片吸塑的工艺过程。零件尺寸为1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸为1400mm×1200mm×4mm。首先要确认板材的颜色皮纹，因为内装饰的颜色和皮纹是很重要的，乘客一上车首先感受到的是车内的环境。再看看板材是否从刚开封的包装袋中取出，若不是，板材还需放到烘房中烘干。因为如果板材潮湿，在加温时会使板材表面起气泡，外观质量恶化，严重时还会使板材在成型过程中拉裂。同时模具装到吸塑机上，厚片吸塑外壳，调整位置和压框，对模具的上升过程和时间进行预先设定；模具顶部不能超出吸塑机工作平台，然后就对模具加温，约到60℃左右。板材放到自动送料装置上，机器把板材送到吸塑机工作台上（如果没有此机构就要用手工把板材放到工作台上），压框由上而下把板材压紧。然后加热机构移到工作台上方，对板材进行加热，一般加热到120℃左右，时间2~3分钟；还可以对加热器进行区域温度设定，拉伸大的地方适当增大加热温度；加热完后，加热机构移开，同时模具开始向上移。ABS树脂是目前产量大，应用广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能有机地统一起来，兼具韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。ABS是腈、丁二烯和的三元共聚物，A代表腈，B代表丁二烯，S代表。ABS工程塑料一般是不透明的，外观呈浅色、无毒、无味，淮北厚片吸塑，兼有韧、硬、刚的特性，燃烧缓慢，火焰呈黄色，有黑烟，燃烧后塑料软化、烧焦，发出特殊的气味，但无熔融滴落现象。ABS工程塑料具有优良的综合性能，有的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇类和烃类溶剂，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。ABS工程塑料的缺点：热变形温度较低，可燃，耐候性较差。兴丰源厚片吸塑厂(图)-厚片吸塑大型厂家-淮北厚片吸塑由芜湖兴丰源包装制品有限公司提供。芜湖兴丰源包装制品有限公司实力不俗，信誉可靠，在安徽芜湖的塑料材料等行业积累了大批忠诚的客户。兴丰源吸塑包装带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)