声屏障的结构室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、，PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，小区声屏障，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。声屏障中非金属屏体该怎样维护和保养？非金属声屏障缺陷责任期也为2年。具体的维护保养措施同典型金属材料屏体一样。1.加强维护保养，防止屏体破坏水泥非金属屏体公路声屏障一般较金属材料屏体或透明屏体材料声屏障自重都要大些，所以要求加强日常维护保养，防止屏体破坏，有破坏处及时更换。2.加强维护保养，保证色彩持久性水泥非金属屏体声屏障一般都会适应当地实际环境情况，面层喷涂色彩涂料，这种喷涂色材料经2-3年时间一般都会褪色和变淡，所以应该及时进行补喷涂声屏障色彩，保持屏体的整体美观性。声屏障吸声材料——孔板吸声微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔，板后留有一定的空气层，使入射的声波产生共振吸收，从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从早期的PC板、亚克力板，发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。微穿孔板的优点是：耐高温，耐潮湿，耐高速气流冲击。具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.60，降噪系数NRC0.60左右，符合道路声屏障声学要求。小区声屏障服务为先由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司实力不俗，信誉可靠，在四川成都的自然灾害防护产品等行业积累了大批忠诚的客户。龙盾交通带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)