装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，电力非预应力水泥电杆批发商，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，13米非预应力水泥电杆批发商，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。一、钢筋骨架的制作钢筋骨架的制作总共分为钢筋的挑选、钢筋加工以及钢筋骨架制作等三步.1、钢筋的挑选(1)钢筋的梢径应小于190mm的锥形杆不小于3mm或者锥形杆的梢径或等径杆的直径大于190mm，也可根据图纸进行选择.(2)每根水泥电杆的钢筋数量应按照GB/T4623的标准和要求.2、钢筋加工(1)在制作钢筋笼之前，应先使用钢筋调直切断机对钢筋进行调直加工，应把钢筋按照总长度的1.5/1000进行切断，非预应力水泥电杆批发商，不用造成台阶现象.(2)焊接部位应采用闪光对焊，焊接要求应符合GB5024的要求，焊接接头强度应不小于钢筋本身强度等级要求.(3)钢筋在调直时，应采用冷拉强化，应先对接后调直.其冷拉总延伸率总延伸率应不大于4-10%，当在除锈调直时，冷拉率应在1%-4%之间.(4)架立圈应圆正平整，外径公差不大于1.5mm，接头应重合焊接，并按规格进行堆放.水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查，钢模螺栓应配齐，实效螺栓应及时更换；哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。2、每个钢模螺栓都必须拧紧，哈夫圈螺栓应齐全，开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换，以免离心时飞出伤人。3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留，以免发生撞、挤、压伤事故。4、用加力杆拧紧钢模螺栓时，其加力杆长度不得超过300mm。5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物，以免发生翻车事故。电力非预应力水泥电杆批发商-泰山汶河水泥公司由泰安市汶河水泥制品有限公司提供。泰安市汶河水泥制品有限公司是山东泰安,水泥及制品的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在汶河水泥领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创汶河水泥更加美好的未来。同时本公司还是从事混凝土管桩，PHC管桩，先张法预应力管桩的厂家，欢迎来电咨询。)