冠联型号众多-高温导热油厂-导热油
导热油在液相系统在高温运行条件下如何补加?导热油在长期使用过程中,由于高温的作用发生热裂解和聚合反应;另外,导热油与空气中的氧接触也会发生反应,使导热油的结构发生变化生成高沸物和低沸物,从而改变了导热油的特性。更何况由于导热油的泄漏及运行中产生的低沸物的蒸发,会使系统内导热油数量逐渐减少,所以液相系统在高温运行条件下还应该适当补加导热油。在此提醒广大用户朋友锅炉正常运行过程中不要直接向系统内补充冷油,应当将冷态的导热油先注入膨胀罐,使其在膨胀罐内经过混合、加热、膨胀、蒸发和脱气后,再通过膨胀罐的膨胀管线进入系统主循环回路。按此法补油具有以下两点好处。1、避免因体积膨胀损坏设备系统在正常运行过程中,系统内的导热油处于高温工作条件下油温较高,此时将环境温度下的补充油直接加入到系统中,加入的冷油会在加入点处与高温热油混合,冷油将在短时间内升温导致体积膨胀,从而损坏设备,造成泄露引发安全事故。2、避免水或低沸物直接进入主循环系统因补充油中可能含有水或低沸物,且未经过脱水脱气处理,将补充的冷油直接加入到高温循环系统,会导致补充油中的水或低沸物迅速蒸发和气化,造成系统压力波动影响系统的稳定运行,严重时将引发导热油的外溢造成安全事故。导热油循环路鼓包及爆管的原因有哪些?导热油作为导热油炉的运转介质,在导热油炉的运用中都起着至关重要的作用,而且还可以防止事故发生。今天导热油厂家—安美科技给您分享导热油循环路鼓包及爆管的原因。1.导热油的质地问题其油质比较差,油中的残炭指标超标,导致导热油循环路上局部高温、结焦、高压、流速降低,如果不能够及时发现做出处理,就会引起循环路管鼓包,以致爆分裂断。2.导热油运用管理和监测导热油炉的出口温度超高温,而且流速比较低,导致管路是处于高温运转方式,高温状态下,导热油物理性质很难坚持相对稳定,从而从而加重了却焦、裂解、转化等化学变化,过低流速会构成受热面中大部或局部管内壁温度高于允许油膜温度,而缩短导热油正常运用寿命,导致局部过热超压惹起鼓包、爆管。3.循环管路泄漏引发火灾因为导热油炉焊接质量问题,导热油保送主管焊缝部分零落或者是超温情况下大量的汽化,从而让管道振动导致其损坏让导热油大量外漏,导热油的渗透性比较强,特别是垫片的地方比较严重,油泄漏后遇火源引起火灾常有发生。合成导热油的相关选择原则导热油现在安美科技有限公司分为高温导热油和合成导热油。在进行相关选择时,应该要注意什么原则呢?合成导热油的选择应有较高的闪点、自燃点和沸点。导热油的闪点,自燃点较高,可避免引起火灾危险,对液相使用的导热油,较高的沸点(初馏点),较低的低沸点物的含量,可确保导热油在液相状态下的安全使用。闪点是导热油加热时,挥发出来的油汽与周围的空气混合,接触明火而发生闪火的低温度反映了导热油的蒸发倾向。在导热油中,低沸点的作用于分易蒸发,闪点高,较安全。初馏点是指矿油型导热油中,低沸点的馏分馏出的低温度。初馏点高,低沸点的组分含量低,使用时蒸汽压也必然较低,蒸发损失也少,又能保证高温度下为液相状态。4、合成导热油应有较低的酸值及残炭。对系统内设备与管道的材料不发生化学反应和腐蚀作用。导热油为高温状态下使用,在导热油加热系统长期运行,如果它对系统的材料及设备发生化学反应或发生腐蚀作用,将造成设备与管道的提前报废。酸值是导热油中有机酸的总和。酸值高,当油中有微量水分存在时,会对设备造成腐蚀作用。残炭是导热油裂解产物聚合(或缩合)后形成的胶质或沥青质,继续受热后形成的炭状物质。残炭高要引起结焦,影响传热效果,严重时要堵塞设备及管道。综上所述的这些就是合成导热油的相关选择原则,不管选择的是什么品牌的导热油
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