装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。目前室外架空线路多采用环形水泥电线杆，部分预应力水泥电线杆供应价，参数基本φ190-15m-Y-I，属加强型非预应力电杆，这种电杆相对来说有一定高度，容易遭受雷击，导致线路或者设备损坏。技术人员在电线杆主筋上增加上端接地螺栓和下端接地螺栓，直径430毫米部分预应力水泥电线杆供应价，螺栓参数为直径12mm，长40mm。上端接地螺栓位置预设在距杆梢70cm处，下端接地螺栓位置预设在距杆根埋深标志线以上1m处，上、下端接地螺栓处在同一垂直线上，直径510毫米部分预应力水泥电线杆供应价，并通过电杆内直径12mm的螺纹钢筋连接。为与防雷型水泥电杆配套，在绝缘导线架设时采用防雷柱式绝缘子。将三个复合防雷柱式绝缘子的下钢脚通过25mm2多股软铜线与上端接地螺栓连接。下端接地螺栓与5mm×50mm接地扁钢连接，同时在电杆下方埋设接地桩，接地电阻值应小于4Ω。相信大家对于水泥电杆都不会陌生吧，这是保障我们用电的基础设施，虽说从外表看水泥电杆的样式都差不多，但是其中也有着很大的区别，比如非预应力电线杆和预应力电线杆，相信还有很多的朋友对这两种电杆的差别了解不多，那么我们的电线杆厂家就来为您详细分析一下，请大家一起阅读。非预应力电杆：就是采用传统的设计方法设计制造的电杆，不施加预应力，设计比较保守，加工多采用热轧钢筋生产，因为钢筋强度低，所以电线杆厂家用钢量很大。预应力电杆：就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载，电力部分预应力水泥电线杆供应价，这样加荷之后就可以抵消一部分荷载，应力构件大多采用高强钢筋加工，因而可以大大节省电线杆厂家的钢材用量，还可以防止构件过早开裂预应力电线杆和非预应力水泥电线杆差别在于钢筋的粗细，非预应力电线杆为5.0增强钢筋，非预应力是指12、14、16、18、20螺纹钢筋。汶河水泥制品厂-部分预应力水泥电线杆供应价由泰安市汶河水泥制品有限公司提供。泰安市汶河水泥制品有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。汶河水泥——您可信赖的朋友，公司地址：泰安市岱岳区角峪镇，联系人：徐经理。同时本公司还是从事混凝土管桩，PHC管桩，先张法预应力管桩的厂家，欢迎来电咨询。)