VCU接收不到CAN网络上的全部信号，瑞驰新能源EC35租赁，会报整车一级故障，快速降扭，同时发出切断高压的指令，一级故障必须重新上电才可恢复。二级故障：禁止车辆行驶的故障VCU接收到MCU或BMS上传的二级故障，或者VCU与MCU、BMS等控制器出现通信故障，瑞驰新能源EC35厂家，会报整车二级故障。此时电机无转矩输出，车辆将不能行驶。二级故障可以实时恢复。三级故障：降功率的故障整车控制器接收到MCU、BMS上传的三级故障，或者VCU与ICU、SRS、AC、MP5等控制器出现通信故障，会报整车三级故障，同时将MCU的输出转矩限制到目标值的一半，从而达到限制系统功率输出的目的。室内充电桩室外充电桩充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。一般提供常规充电（交流充电桩）和快速充电（直流充电桩）两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2-3个小时，所以大家在使用时一定要注意区分，更建议大家使用常规充电，有利于电池使用寿命。1车辆控制器系统简介车辆控制器（VehicleControlUnit，以下简称VCU），瑞驰新能源EC35专卖店，是整个汽车的控制部件，它通过硬线或CAN采集电子油门踏板信号、挡位信号、刹车踏板信号及其他部件信号，并进行相应判断后，瑞驰新能源EC35，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。整车控制器所连接的系统及部件如下图所示。▲整车控制器连接的系统和部件▲整车控制器连接的系统和部件2VCU故障分级处理策略故障处理的主要目的是保证车辆行驶的安全性、可靠性、稳定性。采用分级式故障处理策略，整体处理策略如下：一级故障：需要切断高压的故障VCU接收到MCU或BMS上传的一级故障瑞驰新能源EC35-厦门友瑞丰汽车售卖由厦门友瑞丰汽车贸易有限公司提供。瑞驰新能源EC35-厦门友瑞丰汽车售卖是厦门友瑞丰汽车贸易有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：谢经理。)