钣金喷漆的流程：1、确定方案，维修师傅在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决方法。2、钣金变形，对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，汽车钣金加工，要知道，钣金不仅是要恢复车辆原貌，还要较大可能的保持金属材质的硬度。3、刮灰定型，钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。钣金喷漆需要掌握的几个步骤：所谓的面漆，其实就是分为单层漆和多层漆，是色彩确定成，以及装饰保护层，包括单层漆通称为色漆，这一道工序能决定汽车外壳表面能光滑如新。面漆部分对喷涂质量要求比较高，必须要做到清洁，大岭山钣金加工，光亮，丰满，不垂，不挂，光泽比较均匀，不漏喷，不花喷，不咬底，不偏色，不浮躁，只有这些方面能做得比较到位，才能一气呵成确保看不出有任何瑕疵。钣金喷漆后提车需注意什么？看漆面，平整很重要：首要的，是漆面平整度。看漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”，这些问题都是有可能存在的。虽然说汽车喷漆是无尘操作，但在4s店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好，喷漆太多，漆面就会有流动的痕迹，影响美观。诸如漆面有灰尘的，做一下漆面抛光兴许可以解决。如果喷漆质量明显太次，可以要求重新喷漆，这是消费者的权利。钣金壳体加工-大岭山钣金加工-凯品五金制品工厂(查看)由东莞市凯品五金制品有限公司提供。东莞市凯品五金制品有限公司实力不俗，信誉可靠，在广东东莞的五金模具等行业积累了大批忠诚的客户。凯品五金制品带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)