合成导热油公司-安美-导热油
导热油行业标准GB23971闪点是成品油应用、存储的一个安全性指标值,不一样的成品油因其应用方法不一样对闪点有不一样的规定,当闪点不符合要求时,便会存有不安全要素。导热油行业标准GB23971-2009要求:导热油的闭口闪点不少于100℃,但规范仅对开启式系统软件应用的L-QB产品要求了张口闪点指标值;对闭试系统软件应用的导热油沒有要求张口闪点指标值。目前市面上广泛的生成型导热油闪点都会200℃下列,据调查,在我国常见导热油的闪点大多数在160~200℃中间,为何标准的闪点指标值那么低?这是由于在导热油加温系统软件中,导热油的操作温度均超过导热油的闪点,一般在250℃之上,相应用时操作温度达350℃,液相应用时应用溫度达400℃。在一切正常运作标准下,导热油在密闭式的系统软件中应用,系统软件中的溫度尽管高过闪点,但系统软件中不具有燃烧三要素(然料、溫度、co2),因而导热油不容易点燃,都不危害导热油炉及系统软件的安全系数。但系统软件一旦产生泄露,即便导热油的闪点再高,碰到用火或静电感应火苗也都易引起火灾事故和发生事故。不难看出导热油的闪点高矮,并不是考量导热油应用安全性与不安全的关键指标值,也不可以了解为导热油闪点越越高越适用高溫。闪点只有做为参考价值指标值,规定过高的闪点或闪点越越高越耐热的定义是有误的。导热油行业标准要求的闭口闪点不少于100℃,是使导热油不属于物范围(GB20581-2006要求闪点为60~93℃范畴液體属物4类),以确保其运送和应用的基础安全系数。河南安美科技导热油公司提示大家:成品油优劣的关键性指标值是导热油的耐热性,耐热性是导热油差别于其他成品油的性能指标和安全系数的鉴定指标值,在挑选导热油时,要关心耐热性指标值,关心导热油是不是历经我国性检验机构耐热性实验鉴定,请摆脱以闪点的高矮论品质的错误观念。操作导热油炉的工作人员一定要熟悉操作步骤当我们在使用导热油炉的时候,必须要正确的对导热油炉进行操作,才可以保证我们正常安全的使用,从而保证我们的人身、财产安全。因此,操作导热油炉的工作人员一定要认真学习如何使用导热油锅炉,并且还要熟悉操作步骤。2.当导热油炉在正常的启动运行中,我们必须要保证其辅助排气阀门一定是处于闭合状态的,如果没将辅助排气阀门关闭,那就会发生严重后果。比如说,锅炉报废、结焦以及火灾等;而一般的情况来说,膨胀槽其液位在2/3处,如果发现膨胀槽缺油了,就要马上加油,不然会让膨胀槽里的导热油温度太热,而让系统压力非常的不稳定,而让导热油出现氧化、锅炉报废等问题;一般正常的储油罐其液位在1/3处,不然的话会引发,尤其是在冷油置换的时候。3.当工作人员发现,导热油炉的压差不是很正常的时候,千万要停止继续使用,不然的话就很有可能会导致非常严重的后果。一般油温在69℃以下的时候,才能将循环泵停止运行;而且还要定期对其进行清洗,不然的话会降低工作效率;当我们正常运行久星导热油锅炉的时候,突然停电了,工作人员应该马上将火封死,然后迅速的将冷油置换阀门打开,并且慢慢的将高位槽里的冷油置换出炉管里的高温导热油。1.避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,容易造成导热油的劣化变质,所以导热油厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。2.避免导热油的结焦导热油在运行温度超过至高使用温度时,在导油管壁就会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,可能发生事故。因此,导热油厂家一定要严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过至高使用温度,热载体至高膜温应小于允许油膜温度。3.定期排查泄漏点加强现场监控,要确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故。所以,导热油厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。5.定期化验导热油指标导热油厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品质变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时,证明导热油性能已经发生了变化。这是,导热油厂家需要定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。
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