南昌集装箱房外观红砖绿瓦内里别有洞天。既有废弃铁轨、钢筋架构、集装箱等工业时代的印记，又有吧台餐桌、音响设备、南瓜灯等小资情调的细节。由黄色、绿色、蓝色等6个集装箱错落叠置成3层楼的“集装箱旅馆”，推开集装箱旅馆的木质房门，几张崭新整洁的高低床、空调、热水器齐全，门后有小型的卫生间。老板陈磊今年37岁，曾是一家自行车行的老板，作为一名文艺青年，他曾和驴友骑行去拉萨，宜丰集装箱房，在旅途中，他住过不少青年旅舍，也梦想自己开一家单车主题的青年旅舍。经过一番选址，看中了“龟北路3号羽毛球馆”，恰逢老板准备转让，陈磊抓住机会租下来了。因为青年驿站的前身曾是的“汉阳兵工厂”旧址，拼装式集装箱活动房，所以刚盘下球馆厂房时就让他颇费脑筋，面积将近1000平方，15米高的球馆厂房如何规划利用？这时候一位朋友无意说出：“要是我，我就会选择集装箱。”南昌集装箱房仅有的空地都留给了帐篷和板房因此中集的施工人员到达现场之后发现这个地块狭小到连建材堆场都没有。而且人工缺乏，连熟练的吊车司机都找不到。尽管困难重重，中集的安装人员还是想尽办法在7月底完成了主体工程，在8月底完成交付。施工耗时仅3个月，比混凝土学校的建设要快一倍。在参观完工之后的学校可以发现，整个学校的所有房屋几乎都是由同样大小的钢板箱子拼接而成，22个教室每个教室用了4个箱拼接，打包式集装箱房，浴室用了2个箱，食堂用了21个箱，而1间学生宿舍只用了1个箱，整个校区一共制造了171个集装箱房屋。这些集装箱房屋每个都是标准尺寸：高约3.1米，集装箱活动房厂，长约6米，宽约2.5米，内部水、电和黑板、课桌椅等设施一应俱全，且多为一体化设计。据扬州同利总经理赵有善介绍，包括内部设施在内的集装箱房屋在扬州工厂内就全部完工，出厂后箱体内部衬上防撞的软垫，然后折叠起来，每4个箱子摞在一辆车上运往，共70多辆车就运到了。尽管道路崎岖颠簸，但是大部分集装箱房屋及内部装饰都完好无损。也就是说，整个过程有80%的工作量其实是在生产线上完成的，而20%的安装工作量发生在学校现场。在人工成本昂贵的欧美市场，集装箱建筑已经非常普遍，中集的扬州、新会等多个生产基地都在为海外客户生产集装箱房屋。而在以前，中集或许还只是为海外建筑承包商提供模块化集装箱建筑的配件，但是雁门中心学校项目，却标志着中集已经具备了整体集成和施工的能力。南昌集装箱房住宅就是在施工现场安装预制品化的构件以住宅形式完成的住宅产品，从这一定义来看，住宅构件的开发是构成全套工业化住宅开发的起点。一、日本住宅的分类从住宅构造上来看，日本木结构住宅约占45.1%，钢混结构住宅约占28.5%，钢结构住宅约占20.5%。数据显示，虽然近年木结构住宅的比例逐年递减，钢筋混凝土结构、钢结构住宅的比例逐年递增，但独户住宅中木结构住宅仍保持着80%左右的高比例。随着城市开发及土地的高度利用，预计将来高层公寓式住宅将会显著增加，木制结构住宅的占有比例将逐年递减。从施工工法上来看，主要有预制构件工法（Pre-fabricated工法）、2×4工法及传统工法（木造轴组工法）三种。工法是大型住宅建设企业的主要施工方法。该工法是将住宅的主要部位构件，如墙壁、柱、楼板、天井、楼梯等构件，在工厂成批生产，现场组装。工法的新建住宅户数为158，000户，占全部新建住宅的13.5%。历史高水平是1992年，采用Pre-fabricated工法建造的住宅253，000户，占全部新建住宅的17.8%。从目前的日本住宅市场来看，Pre-fabricated住宅并没有真正发挥其标准化生产而降低造价的优势。其主要原因是大部分消费者仍倾向于日本传统的木制结构住宅。其次，标准部件以外的非标准设计、加工所需要的费用使该工法建造的住宅总体造价上升，势无法发挥。宜丰集装箱房-拼装式集装箱活动房-鑫黎(推荐商家)由江西鑫黎钢构有限公司提供。江西鑫黎钢构有限公司是江西南昌,活动房的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在鑫黎领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创鑫黎更加美好的未来。)