钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？工件边缘底露，主要原因：①工件边角太尖锐;②固化温度低，粉末流化时间长;③粉末带电性差，边缘上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的胶化时间太长。解决措施：①喷涂前修理工件边角，使成圆弧形;②适当提高固化温度(须注意粉末的耐温性是否良好);③增加电压，机箱外壳钣金加工厂，缩短喷嘴与工件的距离或适当延长对边缘的喷涂时间;④粉末厂必须修正配方;⑤粉末厂必须修正配方。钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？涂层发黄变色，主要原因：①烘道或烘箱设定温度过高;②直接燃气进入烘箱或烘道;③工件在烘道或烘箱里停留时间过长，或输送链停止运转。解决措施：①了解正常的固化条件并加以调整;②加装热交换器;③了解烘烤条件，生产时密切注意输送链运转是否正常，如需停止生产，钣金机箱外壳加工，应将所有工件烘烤结束并下料。汽车钣金是为了对受损车辆进行修复，恢复车辆原貌，常平机箱钣金加工，还要大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料，省略部分工作流程，导致造成严重后果。那我们来看一看有什么后果：当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，机箱钣金加工价格，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。常平机箱钣金加工-凯品五金制品工厂-机箱外壳钣金加工厂由东莞市凯品五金制品有限公司提供。“激光切割,剪折刨加工,精密钣金,板材销售”选择东莞市凯品五金制品有限公司，公司位于：东莞市桥头镇朗厦村华厦路68号102室，多年来，凯品五金制品坚持为客户提供好的服务，联系人：彭先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。凯品五金制品期待成为您的长期合作伙伴！)