常平机箱钣金加工-凯品五金制品工厂-机箱外壳钣金加工厂
钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案?工件边缘底露,主要原因:①工件边角太尖锐;②固化温度低,粉末流化时间长;③粉末带电性差,边缘上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的胶化时间太长。解决措施:①喷涂前修理工件边角,使成圆弧形;②适当提高固化温度(须注意粉末的耐温性是否良好);③增加电压,机箱外壳钣金加工厂,缩短喷嘴与工件的距离或适当延长对边缘的喷涂时间;④粉末厂必须修正配方;⑤粉末厂必须修正配方。钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案?涂层发黄变色,主要原因:①烘道或烘箱设定温度过高;②直接燃气进入烘箱或烘道;③工件在烘道或烘箱里停留时间过长,或输送链停止运转。解决措施:①了解正常的固化条件并加以调整;②加装热交换器;③了解烘烤条件,生产时密切注意输送链运转是否正常,如需停止生产,钣金机箱外壳加工,应将所有工件烘烤结束并下料。汽车钣金是为了对受损车辆进行修复,恢复车辆原貌,常平机箱钣金加工,还要大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料,省略部分工作流程,导致造成严重后果。那我们来看一看有什么后果:当车辆经过钣金后,外面的镀锌层就会粉碎,机箱钣金加工价格,如果在钣金过程中应用了加热的工艺,那么金属材料就会产生退火,金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞,难以保证车内驾乘人员的安全。常平机箱钣金加工-凯品五金制品工厂-机箱外壳钣金加工厂由东莞市凯品五金制品有限公司提供。“激光切割,剪折刨加工,精密钣金,板材销售”选择东莞市凯品五金制品有限公司,公司位于:东莞市桥头镇朗厦村华厦路68号102室,多年来,凯品五金制品坚持为客户提供好的服务,联系人:彭先生。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。凯品五金制品期待成为您的长期合作伙伴!)
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