动力伞飞行条例每次飞行前必须检查，当感到任何有可能影响安全的疑虑时，就不要飞行。任何不利气象条件下不要飞行；风速超过6.7m/s不要飞行；侧风超过20度、4.4m/s不要飞行。飞行是必须戴头盔和目镜。要特别注意保护长发，避免衣服和身体接触螺旋桨、滑轮和操纵绳。起飞是缓缓加大油门，机体开始运动，当伞充气并升到头顶正确位置后，加大油门着陆时侧风不要超过20度，如有情况复飞。不要同时蹬两个脚操纵棒，动力伞广告，不要频繁操纵。在飞行高度低于30米时做机动飞行要注意保持高度，适当加大功率，以免降低高度不要在如果发动机突然停车时不能安全着陆的空域飞行不要在危险地区，如高压线、树林和建筑物等上空飞行，不要试图穿过障碍物。起飞和着陆应正对风。如不可避免地要顺风着陆，风速必须小于3.5m/s。滑翔伞和动力伞哪个好？对场地的要求：滑翔伞起飞对于环境的要求相对比较苛刻，一般较少也要有一个小山坡，而且山的走势，高度等等都会直接影响到飞行的质量，这也直接导致了很多飞伞的朋友在自己的家门口可能不到一块适合飞行的场地，为了飞上一次要不惜远赴他乡，直接增加了飞行的经济成本和时间成本。而动力伞因为多了一个机器，使得环境不在是制约飞行的问题，基本上只要是一块平地（尽量是草地），四周没有什么遮挡，就可以做为起飞场地。这样的要求我想基本上每一个城市都有大片的起飞场供我们选择。动力伞风险：多数人认为动力伞有危险，实际上并不是。危险的是人的因素，这在任何航空器飞行中都是一个主要学习课程。动力伞飞行，在不是禁飞区，在小于2级风并且稳定的良好天气条件下，在空旷的场地上空，在飞行员身体健康的状态时，在不做任何大尺度的飞行动作的情况下，是安全的，除此之外都有一定的安全风险。所以动力伞飞行的学习必须在中国航空运动协会考核认可的教练的指导下，完成动力伞教学培训大纲内容，并通过理论考核和飞行考核，取得了动力伞飞行证书，才能进行合法的，安全的飞行。新天地航空俱乐部6(多图)-宿迁动力伞广告由常熟市新天地航空运动娱乐俱乐部提供。常熟市新天地航空运动娱乐俱乐部是江苏苏州,游艺设施的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在新天地航空俱乐部领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创新天地航空俱乐部更加美好的未来。)