轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，艾尔法特减速机厂家，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。加油量过多：减速机在运转过程中，艾尔法特减速机供应商，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。[4]所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS﹨KR两个系数，但由于知己（对自身的工况要求清楚）、知彼（对减速器的性能特点清楚），国外选型时一般均留有较大的富裕量，艾尔法特减速机，相当于已考虑了KR﹨KS的影响。由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同，因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美国齿轮制造者协会标准）对齿轮强度计算方法的规定。国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般减速器的设计规定（SH≥1.25，艾尔法特行星减速机，失效概率≤1/1000），较重要场合取KR=1.25=1.56左右。[4]减速电机异常的运转噪声1)转动噪声。2)敲击噪声，啮合不规则。3)润滑油有杂质或油量不足时更换润滑油或加油至规定值电动机转动时减速机输出轴不转减速机键联接损坏或者传动齿轮磨损，拆机检修更换部件。漏油1)调正润滑油位和油量；2)透气帽安装不正确。确认通气帽的位置和方向，确保透气帽在上面或者高于润滑油的位置；3)油封或闷盖漏油，油封闷盖老化或安装不正确时更换油封或闷盖；4)密封垫破损老化更换密封垫或者O形圈。艾尔法特减速机-苏州法恩司工业设备-艾尔法特减速机供应商由苏州法恩司工业设备有限公司提供。苏州法恩司工业设备有限公司位于苏州市苏州工业园区汀兰巷183号沙湖科技园8B307。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前苏州法恩司在减速机、变速机中享有良好的声誉。苏州法恩司取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。苏州法恩司全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)