
汽车塑胶模具-东瑞精密模具-江夏塑胶模具
1、了解产品图----是否具备开模条件:脱模斜度,收缩变形,能否顶出。2、确认产品材质----塑料材料种类繁多,确定材质以决定收缩率,了解流动性以决定注口及浇道设计。3、模具材质----根据不同之塑料及产品要求,来正确选择模具钢,江夏塑胶模具,以便达到质量及模具寿命要求,这要求设计者对塑料和钢材有足够了解。4、成型机规格----了解夹模压力,注射容量,装模高度,定位环尺寸,喷嘴半径,托模孔位置。5、模穴及其排列----由产品的投影面积,形状,精度,产量及效益来确定。各方面互相协调制约,多方面考虑来达到一zui佳组合,并确定模胚和标准件。6、浇道方式----热浇道,绝热浇道,无浇道,直接进胶(二板模),间接进胶(三板模)及其他方式。7、浇口方式----种类繁多,因需求而异,须注意浇口是否有外观要求及流动,平衡,结合线,塑胶模具厂家,排气等问题,浇口型号尺寸是否足以充满整个产品。8、分模面----为模具设计重要环节,由设计师灵活运用,须考虑产品外观,顶出方式,塑胶模具工厂,模具加工等模具爆裂如何防范:加工表面质量①模具工作零件加工过程中必须防止磨削烧l伤零件表面现象,应严格控制磨削工艺条件和工艺方法(如砂轮硬度、粒度、冷却液、进给量等参数);②加工过程中应防止模具工作零件表面留有刀痕。夹层、裂纹、撞击l伤痕等宏观缺陷。这些缺陷的存在会引起应力集中,成为断裂的根源,造成模具早期失效;③采用磨削、研磨和抛光等精加工和精细加工,汽车塑胶模具,获得较小的表面粗糙度值,提高模具使用寿命。7表面强化处理为提高模具性能和使用寿命,模具工作零件表面强化处理应用越来越广。常用的表而强化处理方法有:液体碳氮共渗、离子渗氮、渗硼、渗钒和电火花强化,以及化学气相沉积法(CVD)、物理气相沉积法(PVD)和在盐浴中向工件表面浸镀碳化物法(TD)等。冲压模具整体构造可分成二大部分:(1)共通部分。(2)依制品而变动的部分。共通部分可加以标准化或规格化,依制品而变动的部分是难以规格化。规格1.模板之构成冲压模具之构成将依模具种类及构成及相异,有顺配置型构造与逆配置型构造二大类。前者是zui常使用的构造,后者构造主要用于引伸成形模具或配合特殊模具。2.模具之规格(1)模具尺寸与锁紧螺丝模板之尺寸应大于工作区域,并选择标准模板尺寸。模板锁紧螺丝之位置配置与模具种类及模板尺寸有关。其中单工程模具zui常使用锁紧螺丝配置于四边角,zui标准形式工作区域可广大使用。长形之模具及连续模具zui常使用锁紧螺丝配置于四边角及中间位置。(2)模板之厚度模板之厚度选择与模具之构造、冲压加工种类、冲压加工加工力、冲压加工精度等有绝l对关系。依据理论计算决定模具之厚度是困难的,一般上系由经验求得,设计使用的模板厚度种类宜尽量少,配合模具高度及夹紧高度加以标准化以便利采购及库存管理。汽车塑胶模具-东瑞精密模具-江夏塑胶模具由武汉东瑞精密模具有限公司提供。行路致远,砥砺前行。武汉东瑞精密模具有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为模具标准件具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)