线束组装-威海线束-宏顺兴电气
青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产车底盘电线束|车身电线束|启动预热线束,多年来为多家汽车厂家配套。汽车线束的布线规则:1.两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上,并且线束的连接长度应该是比这两个零件的Max更换距离大25mm以上。2.所有布置在运动件附近的线束,应该至少有50mm间隙要求。在线束Max的装配公差条件下,安装在传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为19mm,在线束Max的装配公差条件下,在其它操作条件下,这个间隙是为了保证运动件/总成的运动的整个范围。3.线束与线束不关联的相邻件之间的间隙Min为6mm,除非线束已经被固定在这个部件上,或者线束与附近的运动件之间已经有遮挡物。4.汽车线束分支必须有足够的松弛(在线束Min长度条件下大于25mm),使他们不用给连接的传感器或者其它增加负载。5.为了阻止接地片破坏主干上的任何线束,装车时线束主干上的接地片到线束主干的Min间隙应维持在25mm。汽车空调线束:以整车线束为例:0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯、前后小灯、制作灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线要求2.5-4.0平方毫米电线。关键是要看负载的电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径有十几平方毫米以上。青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成,TS16949质量管理体系认证线束配套供应商。青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,主要生产车底盘电线束|车身电线束|启动预热线束。汽车线束加工如何检测判断线束的不良?线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断:1.汽车线束加工厂家称电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导致电线之间的短路。2.导线断路故障,除明显的断裂现象外,常见故障多发生在导线与导线端子之间。3.判断时,线束组装,可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器,用电表或试灯检测线路的短路之处。4.有的导线断路后,外绝缘层与导线端子完好,但导线内芯线与导线端子已断路。5.判断时,可对怀疑断路的导电线与导线端子做拉力试验,线束设计,在拉力试验过程中,如导线绝缘层逐渐变细时,可确认该导线已断路。6.线路接触不良,威海线束,故障多发生在插接器内。7.汽车线束加工厂家称当故障出现时,会引起电气设备不能正常工作。8.判断时,接通该电气设备电源,整车线束,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的工作忽正常,忽不正常,表明该插接器有故障。线束组装-威海线束-宏顺兴电气由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司是从事“制造各种汽车线束,接插件,端子,汽车配件”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:张发东。)
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