支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。支承垫石内应布置钢筋网，橡胶支座规格型号，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，橡胶支座图片，以免发生偏压，橡胶支座作用，初始剪切和受力不均匀而变形。行的标准为以下三个：公路行业标准：JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座。铁路行业标准：TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座，：GB20668.4-2007橡胶支座，普通橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，橡胶支座，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。抗剪弹性模量、极限抗压强度、抗剪粘接性能，抗压弹性模量、抗剪老化性能、容许转角性能、摩擦系数。抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小极限抗压强度：检测产品承载力储存模量（关键项目）抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。橡胶支座-朔涵-橡胶支座图片由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)