轧辊采用四切分轧制时，由于其工艺的特殊性，对轧辊的要求更高，因此应采取以下措施：（1）选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理：（2）每天交接班时停车用样板卡检查14～16机架孔型磨损情况。对齐辊道由于lOmm带肋钢筋很细，对齐辊道不能很好对齐钢材。当辊道速度运行较慢时，扭转出口导卫生产商，带不动钢材，而速度稍快时，前面会发生乱钢。为此，对对齐辊道进行了改进，扭转出口导卫供应，并修改了辊子形状。改进后可同时满足1～4条钢同时对齐，较好地解决了钢材对齐问题，也使剪切等后序工序顺畅、无阻。一种棒材生产线四切分导卫的鼻嘴装置，包括鼻身及设置于鼻身前端的鼻嘴口，所述鼻身、鼻嘴口和鼻身的尾部和两侧边构成了鼻嘴装置的母体；所述尾部内侧设置有水冷孔，所述鼻身的两侧边分别设置有固定螺孔和定位孔，扭转导卫，所述鼻嘴口之间的开口度为66×20mm。该装置结构紧凑、实用，从而避免生产线堆钢影响生产作业率和产量，并减少棒材生产成本，产量得到提高。针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，扭转出口导卫，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。)