引起扭曲损伤的原因很多，其中的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、o型圈装配机器偏心过大、O形圈断面直径不均匀等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均匀，o型圈装配机器O形圈的某些部分摩擦过大，发生扭曲。通常，断面尺寸较小的O形圈，容易产生摩擦不均匀。造成扭曲（运动用O形圈比固定用O形圈的断面直径大就是这个道理。）另外，o型圈装配机器由于密封沟槽存在着同轴度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直径不均匀等现象，o型圈装配机器可能使得O形圈的一部分压缩过大，另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O形圈的压缩量时，密封会完全失效O形圈设计、使用不当会加速它的损坏，o型圈装配机器丧失密封性能。实验表明，如密封装置各部分设计合理，单纯地提高压力，并不会造成O形圈的破坏。在高压、高温的工作条件下，O形圈破坏的主要原因是O形圈材料的永o型圈装配机器久变形和O形圈被挤入密封间隙而引起的间隙咬伤，o型圈装配机器O形圈在运动时出现扭曲现象。由于O形圈密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料，所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用，会产生变形而逐渐丧失，o型圈装配机器终发生泄漏。变形和弹力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成变形的主要原因。橡胶O型圈成品的胀大于缩短率动摇规模很大，橡胶O型圈海面成品通常选用一次或许二次硫化，发泡硫化（又成发孔）模具型腔按成品尺度减小60%摆布，第二次按成品尺度扩大7%-10%作为定型硫化胶料缩短率是一个改变多端，极为杂乱的疑问，也是模具设计者需求慎重考虑的疑问，当前，还没有一个真实的，完善的，具有实用价值的核算公式，还只能以凭借经历估计或许经过积累实践丈量数据作为参阅。环盛自动化是一家专门进行销售o型圈装配机器的公司，拥有成熟的技术和务实的管理经验，为客户提供优良的o型圈装配机器和精致的服务。)