南昌集装箱房“整个项目造价在1000万元以上。”介绍，一个房间由两个标准集装箱（长6085mm，宽2438mm高3140mm）组成，装修后的售价大概是11万，集装箱式店铺，整个造价1000多万元。不过，他们并没看中单个项目的效益，更多是希望利用冬奥会酒店项目为契机，开拓俄罗斯集装箱酒店市场，预计项目整体销售收入将达1.4亿欧元。同时表示，他们希望通过冬奥会的契机，将这种既环保又便捷的集装箱酒店在国内推广。朱经理介绍，模块化建筑既可缩短建设工期，节约建设成本，而且将来拆卸时，还可回收再利用。“比如某个大型赛事，要建造酒店供与会人员居住，但等活动结束后，这些建筑又会出现大量空置，这就产生了浪费。而集装箱酒店可有效解决这种浪费。”与传统建造方式相比，集装箱酒店减少施工用水量、混凝土损耗约60%，减少施工垃圾和装修垃圾约70%，施工周期缩短40%以上，节能约50%，整体生产效率提高约两到三倍。而且，如果拆卸，还可以回收再利用，集装箱移动店铺，这种模块式建筑，是未来环保低碳建筑的发展趋势。南昌集装箱房投入低廉、回报不菲是集装箱房屋“开发商”诞生的两大动因，而高房价、保障体系缺失间接为这条生财之路推波助澜。为筹集巨量金苦恼不已，却又想在“住宅市场”分一杯羹的“开发商们”如今可以尝试另一条“开发”捷径——在集装箱房屋改造的市场上大展拳脚。在物流领域中使用过的油漆脱落、箱体变形的集装箱，在改造成住房时，一面是低成本的资金投入，另一面也是废材废料二次利用的低碳之举。所以借道这样的途径侧身挤入房屋市场，何乐不为？集装箱房屋较早的试验场是英国和荷兰。伦敦的集装箱酒店由91台特种箱组装而成，室内与一般酒店别无二致，外形的构架还成为某种潮流和时尚的先锋；荷兰的阿姆斯特丹集装箱学生公寓则由1000台40尺集装箱组建，整齐划一的红色外墙，也成为了当地的特色建筑之一。南昌集装箱房一个100间客房的集装箱酒店完整的施工工期需要30周，这要慢于中国经济型酒店租赁物业和改建的速度（一般为20周），而且400多万英镑的建设成本也远高于国内改建一家酒店约100万美元的成本，所以集装箱酒店目前在中国并没有明显优势。“但是在欧美肯定会受欢迎。”张拓说。在成本高昂的欧美市场，新的制造技术就像给连锁酒店的扩张安装上了车轮或者翅膀，让它们能够快速布局，大余集装箱，快速盈利。另外，在欧美传统酒店业看来，之所以更加倾向于自己购买物业，主要原因是可以自由处置物业及其附带的装饰，使得其更加被充分和合理的利用。而现在，可以带着走的房屋和装饰，使得这个诉求依靠不断地租赁地皮就可以得到解决，集装箱店铺定做，至于对连锁酒店业者而言，也许只需配备一个跟着房屋设施走的管理团队就可以了。对于欧美市场，大部分谋求快速布局的连锁机构也都适应这样的建筑方式，吴发沛开玩笑说：“我要去找找麦当劳这样的公司，看它愿不愿意接受集装箱房屋。”大余集装箱-集装箱移动店铺-鑫黎(推荐商家)由江西鑫黎钢构有限公司提供。江西鑫黎钢构有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。鑫黎——您可信赖的朋友，公司地址：江西省南昌市青山湖区罗家集镇前徐村，联系人：朱经理。)