蜗轮蜗杆减速机出现温升过高以及卡死的原因及处理方法？答：减速机正常工作状态下高温度不得超过45摄氏度，如出现高温应立即停止机器检查，一般出现这种问题的原因为选用此吨位的减速机偏小超负荷现象，或蜗杆以及蜗轮端盖配合压入过紧出现的高温情况，输入转速也不排除在外。蜗轮减速机为黄油润滑，蜗杆轴高转速不得超过1000min/s，如输入转速过高也会出现高位以及卡死等情况，高温的处理方法是降低输入转速、检查压盖的嵌入配合是不是过紧以及是否行星减速机缺油现象。工作油温不能超过80℃。终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，传仕减速机费用，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。[4]蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下：油盖/通气器，传仕减速机厂，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；端盖，分为大端盖和小端盖，传仕减速机厂家，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，西安传仕减速机，提高润滑油的使用时间；放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；油标盖，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；传仕减速机厂家-西安传仕减速机-法恩司工业设备由苏州法恩司工业设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。苏州法恩司工业设备有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)