针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，五切分导卫应用，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。轧机上的安装调整：首先导卫的安装要前后左右应水平，不水平应做相应的调整，前后导卫应紧靠孔型，特别是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型，对中度不能相差太大，不然就会产生三线差或四线差，严重时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固，不能有任何松动的现象，15号进口导卫在线差调整好过后也应紧固。16号切分导卫的安装；前后左右要水平，不水平应相应的调整，引导嘴应紧贴着孔型，压紧螺丝应压紧，水油汽润滑充分，哈尔滨五切分导卫，还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧，在换下时应先确认导卫换下机时的位置，在上机装导卫时装在同一位置，特别是15号和16号进口导卫，五切分导卫，如果没调整好，就会差生线差太大引起废钢。连轧厂四切分13?14、15、16道次人口导卫采用四轮导卫，五切分导卫性能，根据不同道次料形的要求，用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整。导卫调整步骤：(1)按要求安装导卫各部件。(2)用试料棒通过导卫轮，调整调节螺丝，将导卫轮调整至轻贴试料棒。(3)试料棒通过导卫轮时畅顺。(4)左右摆动试料棒时不能有松动。(5)试料棒通过导卫轮时，用手按着左1轮，要求左1轮不转右轮转动；反之，右轮不转左1轮转动。(6)完成后锁紧调整螺丝。)