减速机轴承发响原因1、钢球或滚子上有压坑。2、轴承有噪音、外振源干扰。3、轴承受热变色并变形。4、轴承有噪声。5、轴承座孔变大，有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大。6、座孔的挡肩太大，把轴承发的密封件碰得歪曲。7、迷宫式密封圈的间隙太小与轴发生摩擦。8、锁紧垫圈的齿弯曲碰到轴承并发生摩擦。9、.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音。10、座孔的直径偏小，从而造成轴承温度过高。11、轴承座孔直径过大，实际配合太松。减速机使用技巧在运转200~300小时后，应进行第i一次换油，伺服减速机报价，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，伺服减速机，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。治理减速机漏油的对策改进轴封结构1、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，伺服减速机价格，从而达到消除漏油的目的。2、认真执行检修工艺：在减速机检修时，伺服减速机供应，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。伺服减速机-苏州诺烜德智能科技1-伺服减速机报价由苏州诺烜德智能科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。苏州诺烜德智能科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)