成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲，将导管前端的舌尖顶掉，或者钢材前端180°弯曲，发生堵钢故障。造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面：①料型控制不合适。K4料充满不好，或K3料型过小，切分后东西两线前端严重不对称，在17架孔型中变形不均匀，且对切分带加工不好，进入成品道次产生顶出口现象。②K4、K3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好，轧件前端弯曲或在切分时切偏，造成头部尺寸过大或过小，导致成品道次顶出口。③成品道次出口导管内腔尺寸过大，离轧辊相对较远，不能有效阻止成品道次头部形状变化。④出口导卫安装不正，偏离轧制中心线。17、18道次入口导卫为两叶单独调整导卫，因此，保证夹板与导轮的同心度是导卫调整中很重要的一环，同心度不保证，红钢进入时不畅顺，容易堆钢。导卫调整步骤：(1)按要求安装导卫各部件。(2)用17轧机人口导卫调整棒通过导卫轮，圆钢导卫作用，调整两叶片调节螺丝，圆钢导卫性能，将导卫轮调整至轻贴试料棒。(3)将粗调好的导卫放上光学仪器台架夹具上，启动射灯，光线将导辊影像聚集在屏幕上。(4)前后移动导卫，将影像聚集线调整至特别清晰，调整导卫两叶片，将影像聚集线调整至与屏幕上线条重合。(5)再用试料棒通过导卫轮，要求试料棒通过时顺畅。用手按着左1轮，通过试料时左1轮不转右轮转动；反之，右轮不转左1轮转动。(6)将精调好的导卫再放上光学仪器台架，检查两导辊影像线是否相等，如相等调整完成，否则再调整，直到符合要求。针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，圆钢导卫功能，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，日照圆钢导卫，强制冷却导嘴。改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。)