1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，APS-300主动网出厂价，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。8、泥石流带来的破坏。四川龙盾交通工程有限公司，生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。我公司采用成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、推广企业现代化质量管理，我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。1：注浆并刺进锚杆（锚杆显露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以保证支撑绳张拉后尽可能紧贴地表），采用不低于M30的水泥砂浆，孔内应保证浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体维护不少于三天。2:装置主动柔性防护网纵横向支撑绳，张拉紧后两头各用2-4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆显露环套固定连接。3:从上向下铺挂格栅网，格栅网间堆叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5mm铁丝按1米距离进行扎结（有条件时本工序可在前一工序前完结即可将格栅网至于支撑绳之下）。4:从上向下铺设绞索网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31米的缝合绳与四周支撑绳进行缝兼并预张拉，缝合绳两头各用两个绳卡与网绳进行固定联合（缝合绳不得直接连接到锚杆上）。主动柔性防护网施工次序及工艺:1:对坡面防护区域的浮土及浮石进行铲除.主动柔性防护网怎么装置？2:装置主动柔性防护网时先放线测量断定锚杆孔位(依据地势条件，孔距离可有0.3m的调整量)，需求时在孔位处凿一定大小且不小于锚杆显露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深度20cm。主动防护网3:按规划深度凿孔并清孔。孔深应比使用锚杆长度长5cm以上，孔径50mm，当受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳可别离锚入两个孔径不小于35mm的锚孔内，构成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15-30度，以到达相同的锚固作用。广西APS-300主动网出厂价服务介绍由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司实力不俗，信誉可靠，在四川成都的自然灾害防护产品等行业积累了大批忠诚的客户。龙盾交通带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)