配气机构噪声配气机构噪声产生机理：气门开关时的撞击，凸轮和挺柱间及气门落座时的冲击等均会发出噪声。影响因素主要是凸轮型线、气门间隙和配气机构的刚度。齿轮噪音产生机理：两个啮合齿轮具有相同的啮合频率。由于啮合频率即为齿轮的受激频率，当激励力的倍频高谐成分与齿轮固有频率吻合时将出现共振，产生了很大的噪声。利用声响判断设备是否出现故障是以前常用的简易方法，例如电厂操作人员用听棒检查轴承的运行状态等，这种检测方法只能是一种定性的故障检测手段，依赖于人的经验和技巧。现代声学监测技术已有了很大发展，NVH检测，主要有声响和噪声监测技术、超声波检测技术和声发射技术等。利用声音和噪声的测量与分析进行机器设备监测及诊断，NVH检测设备，主要有下列几种方法：简易诊断法、通过频谱分析进行精密诊断。、声强法。光学法是利用超声光致衍射现象以测量透明液体媒质中的平均声强。有声波存在时，NVH检测机构，媒质的密度ρ在空间形成周期性变化，构成一相位光栅，NVH检测费用，当光线与声波垂直相交时，就产生光衍射现象，在声频范围内，测量声强以往一直是通过测量自由场平面波条件的声压及用其与声强的关系计算得到，对于其他声场条件下的声强则无法测量。选择宁波慧声智创科技有限公司进行声学检测。NVH检测机构-NVH检测-宁波慧声由宁波慧声智创科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。宁波慧声智创科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为检测仪具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)