常见和数量多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。除了单开道忿之外，还有双开、三开道岔。前者将直道与两个对称岔道相连接，后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。双开与三开道岔较多地使用于编组场咽喉区，如杭州昼山门编组站驼峰下面的di一组分路道岔就是一个三开道岔。普通单开道岔以其分*处的辙又心角度的不同大小，可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大，辙*心角度则越小，单开道岔基准股，列车通过道岔的速度就可以提得越高。三开道岔的优点：三开道岔采用一副道岔结构形式，可开通三个方向线路。与其他类型道岔相比，单开道岔结构示意图，三开道岔使车站调车作业方式灵活多样。当线路遇到突发事件，铺设三开道岔的车站进行列车接、发车作业时，可缩短突发事件（不是三开道岔出现故障）处置时间，尽快恢复运营。城市轨道交通中的存车线一般采用三开道岔。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600，762，900，天津单开道岔，1435轨距的各种型号道岔，单开道岔检查及维修，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。产品特点：●提高钢轨接头的寿命和质量。●降低车辆车轮、车轴、弹簧的损伤同时降低钢轨的损伤。●由于该机具有可伸缩自由的滚轮，所以很容易操纵。●由一个手动液压油泵供给双向油缸压力油使钢轨夹钳产生900KN的作用力。●调平的测量和控制是靠带有刻度的标尺来度量的。●该机具有可以拆装的伸缩杆以保证在轨道上运行时机具有横向稳定性，也可以调整伸缩杆以适应不同轨距的轨道。技术参数调直轨型：≤60Kg/m调平作用力：900KN液压系统压力：47.5Mpa油缸推力：450KN油缸行程：120mm调平行程：60mm单开道岔结构示意图-安普工矿器材厂(在线咨询)-天津单开道岔由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂是从事“各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：郭经理。同时本公司还是从事林州道岔，煤矿道岔，盾构道岔的厂家，欢迎来电咨询。)