新能源汽车推动国产连接器替代就目前市场来看，国内连接器大多应用于中低端领域，涉及领域还是较少。但随着电子制造业的不断转移，国内连接器制造商开始引进生产设备、研发技术、高水平研发团队，开始打破国外垄断汽车行业。近年来，国内连接器制造商已经为通用五菱、比亚迪、长城、吉利、上汽、本田、东风等供应接器，我国连接器起步晚，在传统汽车行业中难以动摇国外厂商，但是随着新能源汽车一个新兴产业诞生，对国外接受程度也越来越低，更容易接受国产连接器。新能源汽车给国产连接器市场带来庞大潜力，但是要占据更大市场份额，需要企业不断提高技术及产品性能，助力新能源汽车产业健康发展。企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市捷友连接器有限公司汽车电子连接器模具开发东莞市捷友是家专开发各类特殊连接器生产厂家，现2022年我司开发多款进口连接器替代品模具，如TE2.54MM和TE3.96MM间距的刺破连接器。现开始全部量产销售，客诉率为零。2023年我司将全力开发新能源汽车电子连接器模具，有需要的客户可来电咨询。以下为我司开发进口连接器替代品，主要用于直流风扇等领域。现PIN位有2*2到2*4P，价格非常实惠，有现货供应，可免费送多次样品试产。刺破连接器如何区分直通与封闭东莞市捷友开发TE2.54和3.96间距刺破连接器，产品型号也是非常全的，价格更是市面上具有很好竞争优势。这两款插头端子连接器一点不小心容易出差错，如标准是不同颜色代表不同线束、直通和封闭、带不带定位等，今天带大家来如何区分直通和封闭。通过产品图片就很容易分辩出来。以下刺破连接器为直通以下刺破连接器为封闭