行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。由于行星齿轮减速机结构的特殊性，德国艾尔法特减速机公司，一般市面上都广泛采用硬齿面齿轮。一般来说，会通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等方式获得硬齿面齿轮。1、表面淬火一般来说，表面淬火的方式有两种，分为高频淬火和火焰淬火。高频淬火主要用于小尺寸齿轮，火焰淬火常用于大尺寸齿轮2、渗碳淬火渗碳淬火的承载能力相对较大，但是就加工工序来说，比较复杂，必须采用精加工工序来消除热处理变形，德国艾尔法特减速机价格，从而保证齿轮的精度行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上，被广泛应用于中等精度的工业领域。如：印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械，食品包装、自动化产业.于航太、半导体设备、、机器人、机械手、通讯设备、制药设备、印刷设备、包装机械、纺织机械、数控弯管机、停车设备、量测设备、精密监控系统、车辆工业、自动控制系统等行业。1、蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数增多，德国艾尔法特减速机供应，蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿。2、加工工艺过程和成形过程完全一致，马鞍山德国艾尔法特减速机，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。蜗杆的齿面的经过硬化处理后磨削而成齿面硬度表面表糙度等级提高可以达到很高的齿形精度。蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，齿面硬度：HRC≥50，粗糙度Ra≤0.8。马鞍山德国艾尔法特减速机-苏州法恩司工业设备由苏州法恩司工业设备有限公司提供。苏州法恩司工业设备有限公司是一家从事“减速机,齿轮齿条,模组”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“法恩司”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使苏州法恩司在减速机、变速机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)