就达克罗标准，根据中华人民共和国标准号为GB/T18684-2002对达克罗涂层的检测主要有以下五项：1、外观.在自然折射光下用肉眼进行观察;2、涂敷量和涂层厚度的检测;3、附着强度试验;4、耐盐雾性能试验;5、湿热试验。此外中华人民共和国标准号为GB/T18684-2002标准中还规定了抽取试样的方法：同一批产品中按每一种试验随机抽取三个试样进行试验。若其中任何一件试样经试验不合格则应再随机抽取三件试样进行相同的试验若其中再有任何一件不合格则该批产品为不合格。对于组合件或单件质量超过150克的零件或构件则切取该工件的一部分作为试样进行试验。为了避免切口处裸1露的钢铁基体影响试验结果应采用涂料、蜡或胶带等保护切口。对于形状复杂难以求出表面积的零件也可以采用同样的方法制备试样。在实际生产中通常还进行氨水试验、导电性试验、涂层硬度检测、孔隙率检测等。对于达克罗涂液在使用中，大多数企业的标准网带炉加热装置是将预热区的温度控制在80~120℃。这段加热的主要目的是将涂膜中的水份在不爆沸的条件下蒸发去除，同时肯定伴随有6价铬被醇还原的化学过程。对此判定的方法是由纯的达克罗B剂(铬酐水溶液)与聚乙二醇类还原剂按比例混合后，在载玻片上进行涂烧，在120℃的条件下加热15min，水份被蒸发掉，留下的物质呈暗绿色的湿膜。如果将试片加热到120min，涂膜的色泽变成亮绿色，涂膜变硬，但用水可以冲洗掉。很显然，湖北贝氏体等温淬水，不可能采用120℃长期加热的措施来操作达克罗的一涂。达克罗设备需要周期性的维护才能保证其正常运转。维护时需要注意一些要点。涂覆机的主电机在运行满一千小时之后，需要为减速箱补充32号润滑油，且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油，使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次，如果不够要及时补充。链轮和链条的转动部每运行一百小时就要加一次油，且添加量不能太多，贝氏体等温淬水直销，防止导出现油液飞溅的情况。覆涂设备的辊筒轴承在运行六百小时后需要检查一次，进行清洗净油污，贝氏体等温淬水供应，补充钙基脂等操作。张紧轮和过1桥轮轴承每五百小时需要检查清洗一次，补充润滑油(脂)。对烘道的内部每500小时处理一次，清除内部积累的污垢，并检查加热管是否正常。运风机的叶轮上也要注意处理污垢。后要用吸尘器将渣尘吸走，然后用压缩空气吹除残留。以上步骤完成之后，记得用废旧涂液流通一遍，清除污物残渣，完成这一次的保养。湖北贝氏体等温淬水-无锡溪龙重防腐涂覆-贝氏体等温淬水供应由无锡溪龙重防腐涂覆有限公司提供。“达克罗,环保达克罗,久美特”选择无锡溪龙重防腐涂覆有限公司，公司位于：无锡惠山经济开发区钱胡公路510号，多年来，无锡溪龙重防腐坚持为客户提供好的服务，联系人：朱经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。无锡溪龙重防腐期待成为您的长期合作伙伴！)