企业视频展播，请点击播放视频作者：安美科技股份有限公司液压油与润滑油有什么区别？润滑油与难燃液压油同样都具有着防磨、冷却、防锈、清洁、密封等作用。润滑油是润滑剂的一种，它介于两个相对运动的物体之间，具备降低两个物体因接触而发生摩擦的作用。另外，它还具备着冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等功能。而润滑油又分成柴油发动机润滑油和发动机润滑油。液压油是采取液体压力能的液压系统采用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等功能。液压油是某种传递压力（动力）的型油，它分成普通液压油、抗磨液压油和低凝点液压油等几种。区别：一、难燃液压油与润滑油的作用上有所不同：润滑油和液压油在作用上并不是相等的，润滑油的作用是降低物体的摩擦而对机械设备造成的伤害，液压油则是传递压力（动力）的。二、液压油与润滑油的关键侧重点不一样：润滑油更为重视减少磨擦，减轻磨损和预防金属烧结的作用；液压油则更注重粘度指数，它标准液压油在高温底下保持良好的表现在低温下确保易于流动，减少能耗。挖机经常缺液压油会有什么影响？液压油在整个液压系统中游走，能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词，所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜，但大家依然会选择品质好、有的油品，终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况，难燃液压油经常用着用着发现少了！这到底是什么情况？又该怎么处理呢？一般出现这种漏油问题，首要考虑的因素就是行走马达难燃液压油串到齿轮油里面，导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。然后根据判断在分解检查行走马达时，拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外，骨架油封的损坏程度也比较严重。在进一步的检查过程中发现难燃液压油发黑，并且变质，从而引起行走马达漏油的故障原因。随着液压技术的迅速发展，难燃液压油的规格不断修订，主要表现在以下三个方面：一是难燃液压油的压力由原来的1420Mpa提高到了1735Mpa，甚至达40Mpa.系统压力的升高，功率增大，油泵的负荷必然越来越重，所以要求油品具有优良的抗磨性。二是液压装置的高压、高速和小型化，使油品在难燃液压油中循环次数增加，油品在油箱中停留时间变短，油温增加，从55℃提高到80℃，所以要求油品有更好的热氧化安定性；同时油温的提升使油中溶解空气增多，因此，油品必须具有好的空气释放性。频繁的循环使泡沫的消失及水分的分离越来越困难，因此，油品还应该有好的消泡性和水解安定性。三是电液伺服阀和比例电磁阀等引入液压系统，这些部件灵敏度高、结构复杂、配合间隙小、精密度高，因此要求难燃液压油具有清洁度高和过滤性好的性能。)