企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司活塞杆的结构改良法兰式连接结构与螺纹式连接结构的比较大部分的大型往复活塞压缩机，精密活塞杆镀铬厚度，其活塞杆与十字头的连接都采用液压拉伸的方式来上紧连接螺母。而采用液压拉伸方式来上紧螺母，主要是靠液压加载后连接螺柱产生一定量的弹性变形，在2个连接件间产生间隙，通过螺母的旋转，消除间隙。当此间隙消除后，螺柱的弹性变形依然存在，形成必要的预紧。因往复活塞式压缩机的载荷带有一定的冲击性，若在此冲击载荷下产生的弹性变形量大于安装预紧时所产生的变形量时，螺母易发生松脱。图1所示的结构因产生的弹性变形量太小，故采用此结构的机组曾发生过若干次螺母松脱的故障。活塞杆的热处理加工是一个很重要的工序，经过热处理加工后，它可以让活塞杆获得更好的性能。那么如何对活塞杆进行热处理加工？下面精密活塞杆厂家精恒液压来告诉你:2Cr13活塞杆热处理加工工艺过程：锻压退火→粗加工→调质→半精加工→消应力→粗磨→高频淬火→回火→精加工。以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍：退火：2Cr13活塞杆的退火主要是用于降低硬度，广安精密活塞杆，从而利于切削加工。通过退火可以提高塑性韧性，改善钢的性能或为以后热处理做好组织准备，消除2Cr13钢中的残余内应力，防止变形和开裂。锻造：活塞杆的毛坯一般都是经过锻造后获得基本的形状，其锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，已获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。无锡市精恒液压元件有限公司生产活塞杆、精密导轴、精密活塞杆等产品，欢迎来电咨询!进口轴承钢质活塞杆活塞环槽磨损时，可将活塞杆活塞环槽先车成特殊的形状，然后在相应的环槽内配制与活塞杆活塞同材质的镶环，并在倒坡口处用电焊与活塞杆活塞体焊牢后精车，使外圆焊缝车至规定尺寸并同活塞杆活塞杆磨损大于o．3mm、磨伤或划伤以及活塞杆的弯曲度超过O．02mmjm时，均应修复。对于活塞杆的磨损，通常采用镀铬后磨削的方法修复。镀铬前，应将活塞杆车圆后再镀，其镀铬层厚度以0．05～O．15FIIITI为宜。活塞杆的轻微划痕或擦伤．可用手工锉修以及油石磨光的方法修整；若活塞杆无弯曲时，精密活塞杆抛光，用进口轴承外圆磨床直接磨修。修活塞杆之前，精密活塞杆修理，应先对弯曲进行矫正，保证修后的活塞杆中心线与活塞杆螺纹中心线同轴；矫正后，还应进行磁粉探伤检查，无裂纹等缺陷方可使用。无锡市精恒液压元件有限公司生产活塞杆，精密导轴，精密活塞杆等产品，欢迎来电咨询！广安精密活塞杆-精密活塞杆镀铬厚度-精恒液压元件(推荐商家)由无锡市精恒液压元件有限公司提供。广安精密活塞杆-精密活塞杆镀铬厚度-精恒液压元件(推荐商家)是无锡市精恒液压元件有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐国华。)