企业视频展播，请点击播放视频作者：全传科技（苏州）有限公司轨道的安装(A)安装前务必去除安装基准面(如符号★所示)上的毛边、凹痕及污物。(如图1.11.6)注意:因滑轨上涂有防鏽油，安装前请用洗淨油洗淨后再安装。防鏽油除掉后的基准面容易生鏽，推荐涂抹黏度低的主轴用润滑油。(B)将滑轨装在机床上后再锁紧装配螺丝，丝杆导轨，使滑轨与安装面轻轻地紧靠。(床身的基准面要与滑轨有标记线的一侧相接触，如图1.11.7)注意:安装使用之螺丝需先洗淨，并确认规格与滑轨相符，才可锁紧螺丝。(如图1.11.8)(C)按顺序将滑轨的定位螺丝锁紧，使滑轨与转向安装面紧密相接。(如图1.11.9)(D)使用扭矩扳手，将装配螺丝按规定的扭矩锁紧，使其紧密相接。(如图1.11.10)注意:滑轨装配螺丝的锁紧顺序是，从中央位置开始向端部按照顺序锁紧，这样也可获得稳定。(E)其馀的滑轨也依同样的方法安装直到全部完成。(F)将防尘盖缓慢地敲入装配螺丝孔，直到与滑轨的上面同一平面为止。如何调整直线滑轨的间隙1.插入插入件用于调整矩形直线导轨和燕尾直线导轨之间的间隙，以确保直线导轨的正常接触。插入件应放置在线性导轨的侧面，力度较小。常用的马赛克有两种：平面马赛克和楔形马赛克。它通过调整螺丝移动刀片的位置来调整间隙。调整间隙后，用螺钉将插件固定在移动的直线导轨上。扁平插入件易于调整和制造，但是插入件更薄，丝杆导轨平行度，并且仅在与螺钉接触的几个点处受力，因此它易于变形并且具有低刚度。常用的楔形刀片。插入件的刚度高于扁平插入件的刚度，但加工有点困难。楔形插入物的斜率为1：100-1：40。插入物越长，斜率越小，以避免两端之间的厚度差异太大。调节方法是通过由调节螺钉驱动的插入件的纵向移动来调节间隙。在刮削后加工刀片上的凹槽。该方法结构简单，但是螺钉头的肩部和插入件上的凹槽之间的间隙将导致插入件移动。调节方法是在两端用螺钉5调节，避免了刀片的窜槽，具有良好的性能。另一种方法是通过螺钉和螺母调节插入件。刮刀后加工刀片上的圆孔。这种方法调整方便，可以防止插入物移动，但纵向尺寸稍长。2.压板压板用于调整辅助直线导轨面的间隙，自制丝杆导轨，并承受倾覆力矩。该结构通过研磨或刮擦板的表面来调节间隙。压板的表面由空刀槽分开。当间隙大时，表面被磨削或刮削，当间隙太小时，表面被磨削或刮削。该方法结构简单，应用多，但难以调整。适用于不经常调整，直线导轨耐磨性好或间隙对精度影响小的场合。还可以通过改变压力板和接合面之间的垫圈的厚度来调节间隙。垫圈由许多重叠在一起的薄铜板制成，一侧用锡焊接，并根据需要增加或减少调节。这种方法比刮板或磨板更方便，但调节受垫圈厚度的限制，接头的接触刚度降低。1、直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，在大陆称直线导轨。2、当来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合，在安装的时候，藉由钢珠的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，丝杆导轨工装，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。运用四列式圆弧沟槽，配合四列钢珠等45度之接触角度，让钢珠达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷;在必要时更可施加预压以提高刚性。丝杆导轨平行度-丝杆导轨-就选全传科技(查看)由全传科技（苏州）有限公司提供。全传科技（苏州）有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。全传科技——您可信赖的朋友，公司地址：苏州市相城经济技术开发区澄阳街道富元路富阳工业坊3号厂房二层1001，联系人：李经理。)