轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。托辊轴承设计包括性能、使用寿命和可靠性的设计及附加持妹结构的设计。一个好的设计应该具有技术经济指标。为达到此目的，通常要根据设备工作对轴承的技术要求提出选型方案；然后按照规定的模型进行数值计算，其中包括疲劳寿命、磨损寿命、摩擦力矩、托辊体的旋滚比、额定静负荷等诸方面的分析；进行结构设计，确定全部尺寸参数。在上述计算过程中，应对每一步计算结果进行检验。检验合格则进入下一步计算；检验不合格，则修改主要参数重新计算。实验表明，托辊轴承在使用过程中会出现以下几种形式的破坏：(1)磨损破坏：磨损表现为一定量的材料比较均匀地从接触表面移除掉，在润滑油和轴承道沟表面可以找到被磨下来的碎屑。磨损导致轴承托辊体的轴承道沟之间的间隙增大，精度降低．振动和噪声变大。(2)接触疲劳破坏：接触疲劳破坏是由于思过材料疲劳极限强度的表层接触应力的反复作用引起的，表现为表层或近表层疲劳裂纹的萌生、扩展、直至轴承道沟材料小块断裂和剥荡，留下微小的凹坑。双列深沟球轴承，双列深沟球轴承在设计上与单列深沟球轴承相呼应。这类轴承具有不间断的深滚道，球与轴承滚道之间高度配合。除了径向负荷外，它们还能承受双向作用的轴向负荷。双列深沟球轴承非常适用于单列轴承不足以承载负荷的轴承配置。在外径和内径相同的情况下，双列轴承略宽于单列轴承，但负荷能力显著高于62和63系列的单列轴承。五，陶瓷深沟球轴承。陶瓷混合轴承主要包括陶瓷单列深沟球轴承。其原因很清楚：深沟球轴承是应用广泛的轴承形式，特别是在电动机中，深沟大游隙托辊轴承，而且在采用终身油脂润滑轴承的普通设计中也非常有用。深的滚道沟槽以及滚道与滚子的密切吻合，使得它能够承受径向载荷和两个方向的轴向载荷。陶瓷深沟球轴承的内圈直径规格从5至110mm可供选择，并可满足大多数应用的需要。可定制更大尺寸的轴承。例如，内圈直径45mm以下的轴承合适的应用为：功率范围为0，15至15kW的电动机以及发电机、电动工具和高速驱动部件。六，用于高温场合的深沟球轴承。SKF的高温和低温用深沟球轴承在设计上对应于相关的标准单列深沟球轴承。该轴承没有填充槽，除径向载荷之外，还能承受中等的轴向载荷。这种轴承的特点是径向内部游隙大并配备特殊的保持架。大游隙为C5游隙的四倍，即使在急速冷却时也能防止轴承发生卡咬。轴承的所有表面和防护罩均为磷酸锰。它有防腐作用，并能改进运转性能。嘉兴深沟大游隙托辊轴承由山东鑫开特轴承有限公司提供。“托辊轴承,深沟球轴承,滚筒轴承,0类轴承,托辊配件”选择山东鑫开特轴承有限公司，公司位于：山东冠县甘屯许村工业园，多年来，鑫开特轴承坚持为客户提供好的服务，联系人：邢树威。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。鑫开特轴承期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事河北锥形托辊，山东组合型托辊，河南摩擦调心托辊配件的厂家，欢迎来电咨询。)