双面齿同步带应用，以结构轻巧、无滑差啮合传动、低噪音等特点被广大机械、纺织、精密仪器仪表、石油化工、通讯电缆等行业认识、认可并得到了广泛应用。它不仅综合了齿轮传动、链传动和带传动的优点，克服了其他传动带打滑、伸长等缺点，构成了种的传动方式，而且以恒定的速比、速化范围大、结构紧凑、农场多轴传动、耐油、耐潮、不需润滑等诸多优点而深入人心。双面齿同步带的开发成功，在要求用一条带传动而且方向相反，或者安装位置要求特别紧凑，或者在主传动和辅传动联动等其他传动要求高的领域，都体现了它的性；曲绕性能，哈尔滨同步皮带，超高的拉伸强度，啮合，低信噪比等3带轮槽型和轮齿尺寸带轮的槽型为3M，SM，同步皮带材质，8M，14M和20M等五种。3.1轮齿的形状和尺寸圆弧齿同步带传动的带轮轮齿形状、基本尺寸及极限偏差见图1和表to3.2节距偏差值带轮相邻齿之间的节距偏差及在90。弧内的累积偏差见表204带轮尺寸及极限偏差4.1带轮宽度带轮的宽度尺寸见图2和表304.2带轮的直径4.2.1带轮的齿数、节径和外径锥套AT10同步带轮8YU同步带轮T10同步带T10同步带轮STD5M同步带轮D-XXH双面齿同步带AT10同步带AT5同步带轮HTD.DA-5M双面齿同步带HTD20M同步带轮AT20同步带GB11361-89同步带轮的尺寸规格STD3M同步带轮T20同步带轮HTD20M同步带STD8M同步带轮HTD.DA-8M双面齿同步带工业同步带传动计算与设计T20同步带STD14M同步带轮D-XL双面齿同步带D-H双面齿同步带HTD8M聚氨酯同步带HTD5M聚氨酯同步带目前国内同步带传动的设计商停留于国外同步带、带轮、测绘的基础上，缺少理论的指导及符合我国国情的计算数据和设计方法，同步皮带订制，因此造成设计上很大的盲目性，面对使用中的问题，如带轮外径偏差，带齿形状对啮合干涉的影响，同步皮带型号，同步带的爬齿、跳齿现象产生原因等等问题，难以解决。这也严重影响了同步带传动的推广使用。随着同步带传动使用范围扩大，要求理论、试验研究必须迎头赶上，以指导生产实践，使同步带传动有更好的传动质量和长的使用寿命。同步皮带型号-凯奥工业皮带同步带轮-哈尔滨同步皮带由凯奧（东莞）动力有限公司提供。行路致远，砥砺前行。凯奧（东莞）动力有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为传送带具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)